“Dùng động cơ Formula 1 trong một chiếc xe đường trường” là một kiểu ý tưởng tuyệt vời nhưng cũng đầy hoài nghi mà hầu hết chúng ta chỉ có thể mơ tới, và Mercedes-AMG đang biến nó thành hiện thực trong Project One.

Vấn đề là Mercedes-AMG đã giới thiệu Project One từ năm 2017, và sau nhiều lần trì hoãn, theo một nguồn tin từ Topspeed, hãng xe sẽ cho ra mắt vào năm 2021 tới. Điều này, nói cho vui, là giống như gặp lại một “người bạn cũ”.

Vào năm ngoài, đã có một số đoạn phim thử nghiệm do người hâm mộ quay chiếc Project One, nhưng lần này, các clip được chính Mercedes-AMG đã công bố. Theo Merc, đây là lần đầu tiên khối động cơ hybrid V6 có nguồn gốc từ F1 của Project One được thử nghiệm trên đường đua với công suất tối đa hơn 1.000 mã lực.

Một số chiếc Project Ones bản mẫu đã được thử nghiệm tại đường chạy thử của Mercedes tại Immerdingen, Đức, và quá trình thử nghiệm đã tiến triển vượt ra ngoài các thử nghiệm tĩnh và tiến đến chạy trên đường đua thực.

Có thể tất cả thời gian chờ đợi này sẽ được đền đáp, và không chỉ vì động cơ F1 cuối cùng cũng vượt qua bài kiểm tra khí thải. Bất chấp vẻ ngoài hoang dã và đầy chất khí động học, Mercedes vẫn đặt mục tiêu biến nó trở thành một chiếc xe đường trường hữu dụng có thể sử dụng hàng ngày và lái ở chế độ hoàn toàn bằng điện.

Việc kiểm tra những chi tiết khí động học đó cũng là một công việc không hề đơn giản, vì những khe hút gió khổng lồ trước, cửa gió lớn và cánh gió sau đều phải hoạt động đồng bộ với nhau và xử lý tốt trên đường đua.

Sắp tới, Mercedes-AMG vẫn đang tiến hành nhiều công việc phát triển hơn đối với động cơ và các bộ phận khác tại trụ sở chính của họ ở Affalterbach, Đức và tuyên bố rằng bước tiếp theo là thử nghiệm trên đường đua Nordschleife khét tiếng của Nürburgring.

Và cuối cùng, liệu Mercedes-AMG vẫn giữ lời hứa là không đuổi theo kỷ lục thời gian hoàn thành đường đua Nordschleife của Porsche 919 Hybrid Evo? Tất cả những gì chúng tôi thực sự biết là bạn không nên bỏ chỗ đặt trước của mình.