Tập đoàn Imperial có trụ sở chính tại Monaco đã vươn lên trở thành một trong những công ty siêu du thuyền lớn nhất toàn cầu. LUXUO cảm thấy tự hào khi có cuộc trò chuyện độc quyền cùng bà Julia Stewart, giám đốc điều hành Imperial.

Bà Julia Stewart, giám đốc điều hành Imperial.

Bà có thể chia sẻ cái nhìn tổng quan về Imperial được không? Điều gì kết nối giữa Imperial và rất nhiều dự án siêu du thuyền lớn nhất thế giới?

“Chúng tôi tin tưởng vào định hướng của Imperial. Chúng tôi quan tâm đến từng chi tiết nhỏ nhất của các siêu du thuyền. Chúng tôi cung cấp dịch vụ cho thuê siêu du thuyền với tiêu chuẩn dịch vụ cao cấp– Imperial hiện đang là thương hiệu phổ biến nhất thế giới trong ngành này”.

Văn phòng Monaco là trụ sở chính của Imperial. Ngoài ra chúng tôi còn có nhiều văn phòng giám sát chất lượng được đặt tại các nhà máy đóng tàu hàng đầu của Đức, Hà Lan, và Ý – nhằm đảm bảo quyền lợi cao nhất cho các chủ sở hữu siêu du thuyền. Imperial đang vận hành bộ máy quản lý hơn 1000 thành viên và phi hành đoàn trên toàn thế giới. Ngoài ra, chúng tôi còn có đội ngũ nhận sự và pháp lí đầy kinh nghiệm.

Siêu du thyền Flying Fox có chiều dài 136m, do Lürssen Guillaume chế tạo (ảnh: Guillaume Plisson)

Liệu Imperial đã thay đổi như thế nào trong vài năm gần đây, khi Imperial được biết đến với việc hợp tác với một số siêu du thuyền mới lớn nhất thế giới?

Hiện tại, Imperial tự hào là một trong những tập đoàn lớn ở Châu Âu trong ngành này. Imperial đang triển khai sản xuất nhiều tàu hơn trong phân khúc 100m. Chúng tôi tin rằng với chuyên môn quản lý, hiểu biết và ngành siêu du thuyền, Imperial sẽ đem đến cho khách hàng những trải nghiệm tuyệt vời nhất.

Bạn đánh giá từng bộ phận kinh doanh khác nhau như thế nào?

Imperial không phụ thuộc vào bất kì lĩnh vực kinh doanh nào, nhưng chúng có nền tảng cốt lõi vững chắc dựa trên sự giám sát kĩ càng từng dự án và quản lý.

Friedrich Lürssen, Giám đốc điều hành Imperial; đứng cùng Evgeniy Kochman, Julia Stewart và Peter Lürssen.

Một số dự án nào đã nâng tầm giá trị của Imperial mà dành được sự tôn trọng từ đối thủ cạnh tranh?

Imperial tôn trọng bất kì sự thành công của tất cả các công ty cùng lĩnh vực vì chúng tôi tin rằng sự cạnh tranh lành mạnh giúp chúng tôi có động lực phát triển. Trong suốt thập kỷ qua, Imperial tự hào là một tập đoàn sản xuất nhiều dự án nhất.

Chúng tôi có các quản lý kỹ thuật, vận hành cũng như thiết kế nội thật hoàn hảo, làm việc một cách tỉ mỉ nhất. Thành công của chúng tôi đến từ siêu du thuyền: Flying Fox, Lana, RoMEA (Abeking & Rasmussen 81,8m) và Lili (Amels 55m) tạo ra một tiêu chuẩn trong ngành du thuyền.

Flying Fox được thiết kế bởi Espen Øino (Ảnh: Guillaume Plisson).

Về quy mô, Imperial hiện nhỏ hơn một số công ty khác trong ngành. Bà có muốn mở rộng quy mô về nhân sự và văn phòng không?

Chúng tôi sử dụng một chiến lược khác so với một số công ty trong ngành. Chúng tôi sở hữu ít văn phòng hơn nhưng tập trung nhiều xưởng đóng tàu ở Đức, Hà Lan, Ý. Với mong muốn cung cấp những mẫu thiết kế nhanh nhất cho khách hàng.

Với sự ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, chúng ta đã thấy rõ rằng chiến lược của chúng tôi là đúng – không cần quá nhiều văn phòng kinh doanh, tập trung vào năng lực cốt lõi sản xuất.

Lĩnh vực nào bà hoạt động thường xuyên nhất trong các dự án mới?

Imperial đã có cơ hội làm việc với “những người tiên phong” trong ngành đóng tàu hàng đầu Châu Âu. Điều đó giúp chúng tôi bảo vệ tối đa cho chủ sở hữu siêu du thuyền. Với những đối tác chiến lược cả những nhà đóng tàu hàng đầu và những bãi đậu du thuyền.

Imperial là đại diện của chủ sở hữu du thuyền mang tên Signature do Espen Øino thiết kế với chiều dài 120m

Bà giữ vai trò gì trong dự án siêu du thuyền 120m Amels/ Demen không?

Chúng tôi rất tôn trọng các nhà lãnh đạo của gia đình Demen và đánh giá cao năng lực của họ. Chúng tôi tin rằng dự án Amels/ Demen là nhà máy đóng tàu phù hợp cho siêu du thuyền này – điều này sẽ nâng cao mức độ tinh tế trong thiết kế của ngành du thuyền.

Bà có nhận thấy nhiều chủ sở hữu hiện nay quan tâm hơn đến môi trường không?

Việc đóng các siêu du thuyền lớn đem đến cho chủ sở hữu tương lai tiếp cận những điểm đến mới thú vị hơn. Sự thay đổi tệp khách hàng của Imperial có xu hướng ngày càng trẻ hơn, khiến Imperial cũng cần thay đổi để đem đến cho khách hàng những trải nghiệm độc đáo và tiện nghi mới.

Ngày nay, Imperial đem đến giải pháp vừa tận hưởng những chuyến đi Wanderlust vừa bảo vệ môi trường.

Imperial là đại lý thuê tàu trung tâm độc quyền của Lana, chiếc Benetti 107m được giao vào năm 2020 (Ảnh: Breed Media).

Bà có thế tiết lộ dự án khác của Imperial tham gia không?

Imperial luôn nỗ lực ưu tiên bảo vệ tính bảo mật dự án của khách hàng. Imperial chỉ có thể chia sẻ rằng chúng tôi hiện đang có nhiều dự án đóng du thuyền mới tại các nhà máy đóng tàu hàng đầu tại Đức, Hà Lan, Ý.

Espen Øino đã thiết kế Project Signature, Flying Fox và nhiều công trình khác mà Imperial đã làm việc. Tại sao công ty lại có mối quan hệ đặc biệt với ông ấy như vậy?

Imperial là công ty có trụ sở chính tại Monaco, chúng tôi tin rằng việc hỗ trợ nền kinh tế địa phương và làm việc với các tài năng địa phương như Espen Øino – người đứng sau một số siêu du thuyền mang tính biểu tượng của Imperial. Espen đem đến thành công cho Imperial, ông đã thiết lập các ưu tiên và tìm ra sự cân bẳng cho siêu du thuyền như Amadea và Flying Fox.

Amadea 106,1m, được thiết kế bởi Espen Øino và được xây dựng bởi Lürssen, sau đó được niêm yết độc quyền để phân phối với Imperial (Ảnh: Guillaume Plisson).

Đại dịch ảnh hưởng thế nào đến hoạt động kinh doanh của Imperials?

Covid-19 là một thách thức lớn đối với tất cả mọi người và Imperial cũng không ngoại lệ. Chúng tôi là công ty đầu tiên thực hiện kiểm tra thường xuyên tất cả các phi hành đoàn để đảm bảo an toàn của khách và phi hành đàon được đặt lên hàng đầu.

Với tính trạng đại dịch diễn ra phức tạp, nhiều điểm nghỉ dưỡng bị đóng cửa, Imperial đã tìm ra giải pháp hoàn hảo cho sự thay thế này

Các trung tâm chăm sóc sức khỏe trên tàu Flying Fox và Lana sử dụng các phương pháp tiên tiến nhất để đảm bảo sức khỏe từng cá nhân. Đội ngũ nhân viên Imperial đã được trang bị kiến thức cũng như đáp ứng các quy định của địa Phương.

Tàu RoMEA 82m được chế tạo bởi Abeking & Rasmussen của Đức và là một phần của đội tàu của Imperial (Ảnh: Guillaume Plisson).

Bà thấy thách thức nào là lớn nhất mà ngành công nghiệp du thuyền phải đối mặt?

Thành thật mà nói, suy thoái kinh tế toàn cầu đã tạo ra những ảnh hưởng phức tạp cho ngành công nghiệp siêu du thuyền. Theo ý kiến của chúng tôi, chất lượng và chuyên môn nhìn chung toàn ngành được dần cải thiện.

Ngành công nghiệp siêu du thuyền đã làm những gì để thân thiện hơn với môi trường?

Những tiến bộ công nghệ trong thiết kế đã ảnh hưởng tốt đến giải pháp bền vững hơn cho ngành du thuyền. Chủ sở hữu du thuyền đang chịu chi nhiều tiền và thời gian hơn để đóng những du thuyền để giảm tác động đến môi trường. Imperial đang hỗ trợ khách hàng, bằng cách hợp tác với tổ chức Blue Marine (BLUE) và tham gia Câu lạc bộ Du thuyền Blue Marine (BMYC) để giúp bảo vệ môi trường biển.

Vào năm 2019, sự kiện riêng của BLUE’s BMYC trên tàu Amadea được sự hỗ trợ của Imperial, Lürssen. BMYC được xem là sự kiện thành công nhất từ trước đến nay của BLUE: với sự tham gia đông đảo những người trong ngành.

“Du thuyền sang trọng 360 độ” là phương châm của Imperial

Trong năm tới, đâu là cơ hội lớn nhất để tăng trưởng trong lĩnh vực siêu du thuyền của Imperial?

Chúng ta đang sống trong một thế giới mà điều duy nhất không đổi chính là sự thay đổi. Sự phát triển công nghệ cho phép chúng tao có khả năng đổi mới và nâng cao ở bất kỳ lĩnh vực nào. Ngành du thuyền cũng không phải ngoại lệ. Tại Imperial, “Siêu du thuyền 360 độ” không chỉ là phương châm của công ty mà còn là điều khiến chúng tôi trở nên khác biệt. Chúng tôi cung cấp một cách tiếp cận toàn diện từ khái niệm ban đầu, tài chính, thiết kế, chế tạo, quản lý, tiếp thị, bảo hành.

Kế hoạch của Imperial trong những năm tới là gì?

Imperials đã thay đổi tương lai của du thuyền bằng cách cung cấp một số siêu du thuyền tiên tiến nhất. Imperial tạo sự kết nối giữa khách hàng, nhà thiết kế và nhà máy sản xuất du thuyền. Chính vì vậy Imperial luôn đáp ứng được những nhu cầu dù khó nhất của chủ sở hữu du thuyền.