Một thương hiệu của Anh mang những chiếc xe đua ra đường phố. Một nhà sản xuất Trung Đông đang đẩy công nghệ đến giới hạn của mình. Một thương hiệu Đức dẫn đầu về động cơ điện. Sau đây là những thương hiệu nhỏ về siêu xe nổi bật nhất.

Nếu bạn lắng nghe rất kỹ, bạn sẽ có thể nghe thấy tiếng gầm rú của động cớ V12 của một số siêu xe tốt nhất thế giới – ngay cả khi chúng khá xa lạ với bạn.

Trong khi những gã khổng lồ lâu đời như Ferrari, Lamborghini và Porsche tìm kiếm cổ đông và mua lại hàng loạt sản xuất, làn sóng siêu xe mới đang được xây dựng trong các nhà để xe và nhà máy sản xuất quy mô nhỏ trên khắp thế giới. Không có giới hạn, họ đang đẩy lùi các ranh giới và thay đổi mọi kỳ vọng – và kích hoạt các cuộc chạy đua mà chúng tôi chưa từng thấy…

Spyker Cars, phong cách và ngoan cường

Spyker Cars sẽ không bỏ cuộc. Mặc dù mới được thành lập cách đây 20 năm, nhưng thương hiệu Hà Lan đã gần như đóng cửa hai lần. Một mối đe dọa phá sản ban đầu đã được đảo ngược vào năm 2011, và việc đóng cửa một lần nữa đã tránh được trong gang tấc vào năm 2015. Nhưng, từ một công ty có phương châm tiếng latin “ Nulla tench in via est via ”, có nghĩa là “Đối với những người ngoan cường, không có con đường nào là vượt qua”, chúng ta sẽ không mong đợi gì hơn thế.

Và đó cũng là một điều tốt – bởi vì chúng ta sẽ phải nhớ những chiếc xe của nhà sản xuất châu Âu nếu chúng ngừng sản xuất. Những mẫu xe trước đó, chẳng hạn như Silverstris V8, có thể còn thiếu một chút  sắc đẹp, nhưng thương hiệu này đã sớm phát triển.

Phiên bản mới nhất ra mắt, Spyker C8 Preliator, là ví dụ bậc thầy về sự tinh tế của siêu xe. Với sắc thái của Aston Martin được tô lên trên niềm đam mê của Ferrari, chiếc sportster có thiết kế đẹp mắt này được chế tác từ các vật liệu đặt làm riêng và kết hợp các yếu tố lấy cảm hứng từ hàng không – một phần cốt lõi trong DNA của thương hiệu.

Vencer, pha trộn giữa cổ điển và hiện đại

Phải có một điều gì đó đặc biệt ở Hà Lan, bởi vì thương hiệu Vencer ấn tượng không kém cũng đến từ đây. Chiếc siêu xe Sarthe của thương hiệu này ban đầu được Hoàng tử Albert II của Monaco công bố vào năm 2013 và chiếc đầu tiên được bán tại một đại lý Vencer ở Trung Quốc.

Được trang bị động cơ V8 6,3 lít siêu nạp, Sarthe có tốc độ tối đa 337 km/h, vay mượn dáng vẻ của những chiếc xe đua thập niên 80 trong giải 24 giờ Le Mans – và lấy tên của nó từ đường đua sức bền mang tính biểu tượng của Pháp.

Rất ít siêu xe thương hiệu nhỏ chú trọng đến thiết kế như Vencer. Tối giản có chủ đích, kết cấu bằng sợi carbon bền bỉ tạo ra sự pha trộn khéo léo giữa nét cổ điển và hiện đại, và cánh gió sau tự động tạo điểm nhấn một cách duyên dáng cho phần thân sau hình hộp đẹp mắt.

W Motors, đang đẩy công nghệ đến giới hạn của nó

Xa hơn một chút, W Motors đang phát triển mạnh ở Trung Đông. Thương hiệu siêu xe Ả Rập-Lebanon, có trụ sở tại Dubai này được thành lập vào năm 2012 – và ngay lập tức mở ra một chuẩn mực sang trọng với chìa khóa nạm ngọc và đèn pha viền kim cương. Trên thực tế, chiếc xe đầu tiên của họ, Lykan Hypersport, đã chiếm vị trí trung tâm trong bộ phim Fast & Furious 7.

Nhưng họ đã bận rộn kể từ đó, và Fenyr Supersport là chiếc xe bản giới hạn mới nhất được đưa vào sản xuất. Được chế tạo từ sự pha trộn giữa sợi carbon và composite graphene, nó rất đơn giản, thực dụng và trang bị động cơ RUF tùy chỉnh được phát triển đặc biệt cho thương hiệu.

Và nó hung dữ như loài sói Bắc Âu thần thoại mà nó được đặt tên. Các hệ thống khí động học tiên tiến giữ cho nó nằm gọn trên mặt đường, cánh lướt gió hoạt động ba chiều không gian khiến nó trông như một chiếc máy bay phản lực tàng hình và với động cơ tăng áp kép đặt ở giữa phía sau, bạn sẽ đạt tốc độ tối đa hơn 400 km/h. Vâng, bạn đã đọc đúng tốc độ….

Piëch Automotive, dẫn đầu siêu xe chạy điện

Được đặt theo tên của giám đốc điều hành xe hơi huyền thoại Ferdinand Piëch – của Porsche 911, Audi Quattro và Bugatti Veyron – Piëch Automotive là một dòng siêu xe mới. Và, sau khi âm thầm xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Geneva năm nay, chiếc thể thao điện Mark Zero của họ sẽ thay đổi lĩnh vực siêu xe mãi mãi.

Tinh tế, thanh lịch và tiện dụng, Mark Zero là một chiếc xe khác mang sắc thái của Aston Martin về thiết kế kiểu dáng đẹp, truyền thống. Nhưng thương hiệu Đức-Thụy Sĩ này không chỉ là sao chép những chiếc siêu xe cổ điển. Thay vì bắt đầu và kết thúc với Mark Zero, nền tảng xe mô-đun của chiếc xe này được phát triển để trở thành một tham khảo linh hoạt cho nhiều loại thân xe và biến thể truyền động sau này.

Vì vậy, trong khi siêu xe này là chiếc xe hiện tại duy nhất của Piëch, bạn có thể mong đợi sẽ thấy thêm hai mẫu xe nữa trong những năm tới; một chiếc thể thao bốn chỗ và một chiếc SUV năng động. Tất cả đều được thiết kế theo tiêu chuẩn cơ khí nghiêm ngặt của Đức. Đó là một công thức để thành công.

Ultima, mang xe đua đến các cung đường

Gần nhà hơn một chút – chính xác là trên con đường rợp bóng cây của Hinckley, Leicestershire – UItima đang treo cờ Union Flag cho các siêu xe thương hiệu nhỏ của Anh. Và họ đang làm một công việc yêu nước đáng khen ngợi.

Họ có thể không đi vào kỹ thuật cơ bản, nhưng thương hiệu Anh Quốc đã làm việc kỳ công với động cơ Chevrolet và hộp số của Porsche, kết hợp những bộ phận khác nhau này với nhau để tạo ra một thương hiệu siêu xe thực sự độc đáo.

Gần đây nhất trong phạm vi là chiếc Ultima RS, mẫu flagship mới của thương hiệu và một siêu xe khác lấy cảm hứng từ phong cách của những tay đua Le Mans cổ điển. Dáng vẻ mạnh mẽ, cỗ máy cơ bắp này có công suất 1.200 mã lực đáng kinh ngạc, bánh xe được chế tạo riêng và là mẫu hợp pháp trên đường gần giống xe đua nhất mà bạn từng có.

Vincent Pham