Sự phát triển của phân khúc siêu xe và xe sang trong năm 2026 đang cho thấy một lộ trình đổi mới toàn diện với trọng tâm xoay quanh hiệu suất vận hành và công nghệ điện hóa, trải dài từ động cơ xăng đến những siêu phẩm xe điện có công suất đạt đến hàng nghìn mã lực, tạo nên một thị trường ô tô hạng sang đầy sôi động.

Bước sang năm 2026, ngành công nghiệp ô tô thế giới đang đứng trước cuộc “đại tu” khi những “gã khổng lồ” liên tục tung ra những quân bài chiến lược để khẳng định vị thế độc tôn. Những siêu xe, xe thể thao hạng sang và xe sang ra mắt trong năm nay thể hiện rõ tham vọng đổi mới của các tên tuổi huyền thoại khi những giới hạn liên tục bị phá vỡ để đối mặt với sự trỗi dậy mãnh liệt của kỷ nguyên điện hóa, đồng thời mang đến những khối động cơ gầm vang đầy kiêu hãnh với sức mạnh lên đến ngàn mã lực.

Từ những cỗ máy hybrid mang dáng dấp đường đua cho đến bước ngoặt điện hóa đầy táo bạo của các thương hiệu hàng đầu, LUXUO mời độc giả điểm qua phần đầu tiên của những tuyệt phẩm xe hơi hứa hẹn sẽ làm “dậy sóng” cộng đồng đam mê tốc độ trong thời gian tới.

Xem thêm:

Top siêu xe và xe thể thao hạng sang đáng khao khát của năm 2026

Những tuyệt phẩm siêu xe và xe sang đáng mong chờ trong năm 2026 (P2)

Aston Martin Valhalla

Là “hậu duệ” của hypercar huyền thoại Valkyrie, mẫu siêu xe hybrid cắm sạc (PHEV) Aston Martin Valhalla là sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất cực hạn và sự tiện dụng trong đời sống thường ngày. 

Trái tim của xe là khối động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít kết hợp cùng ba mô tơ điện để sản sinh sức mạnh tổng hợp lên tới 1.079 mã lực. Cơ chế vận hành của hai mô tơ phía trước cho phép phân bổ mô men xoắn chính xác và giúp kiểm soát sức mạnh tối ưu, trong khi mô tơ thứ ba được tích hợp thẳng vào bộ truyền động giúp xe vận hành trơn tru hơn. Đặc biệt, Aston Martin Valhalla có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 350km/h, đồng thời vẫn có khả năng di chuyển êm ái bằng năng lượng điện trong quãng ngắn với tốc độ lên tới 130km/h. 

Điểm khác biệt của mẫu xe này nằm ở cấu trúc khung gầm làm từ sợi carbon siêu nhẹ với công nghệ thừa hưởng từ xe đua Công thức 1, cùng hệ thống khí động học chủ động với cánh gió trước và sau điều chỉnh linh hoạt, mang lại sức ép mặt đường cực lớn giúp xe bám đường tốt hơn. Hơn nữa, cánh gió phía sau có thể chuyển trạng thái thành phanh khí chỉ trong nửa giây để hỗ trợ giảm tốc.

Dù sở hữu sức mạnh đáng gờm, nội thất xe lại được thiết kế hiện đại với bộ đôi màn hình kỹ thuật số nhằm sự thoải mái cho người lái, khác hẳn với sự khắc nghiệt của những mẫu siêu xe thuần đua.  Đồng thời, mẫu xe này cạnh tranh trực tiếp với các siêu xe hybrid động cơ đặt giữa thiên về hiệu suất đường đua như Ferrari F80 và Lamborghini Revuelto, đồng thời giữ vai trò kết nối giữa Valkyrie và các dòng xe còn lại của Aston Martin.

Xem thêm:

Aston Martin Vanquish Volante – Mẫu xe mui trần nhanh nhất thế giới

Bentley Supersports

Trong khi cả thế giới đang chạy theo xu hướng điện hóa, Bentley lại tạo nên một cú sốc đầy thú vị với phiên bản “nhẹ cân” nhất trong suốt 85 năm qua. Mẫu xe hạng sang Bentley Supersports 2026 vừa chính thức khẳng định sự trở lại của những giá trị nguyên bản bằng việc loại bỏ hoàn toàn nền tảng PHEV nhằm tối ưu hóa trọng lượng, và đồng thời mang lại trải nghiệm lái truyền thống của động cơ đốt trong vốn đang dần mất đi trong kỷ nguyên xe sang hiện đại.

Sở hữu động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0 lít tạo ra công suất 666 mã lực cùng mô men xoắn 800Nm, chiếc siêu xe có khả năng tăng tốc ấn tượng từ 0 đến 100 km/h chỉ trong vòng 3,7 giây, và tốc độ cực đại của mẫu xe có thể đạt đến 310 km/h. Để đạt được mức trọng lượng giảm gần 500 kg so với bản tiêu chuẩn, Bentley đã sử dụng mái che bằng sợi carbon, đồng thời lược bỏ hàng ghế sau và tối giản các vật liệu chống ồn. 

Điểm nhấn kỹ thuật của chiếc Bentley Supersports còn nằm ở bộ phanh gốm carbon sở hữu đĩa phanh lớn nhất lịch sử xe thương mại, giúp xe dừng lại nhanh chóng và an toàn. Ngoài ra, hai chỗ ngồi bên trong xe khoang lái được thiết kế thấp giúp ôm sát cơ thể người lái, cùng hệ thống ống xả titan Akrapovic phát ra những âm thanh cơ khí tự nhiên nhất, khiến mẫu xe này được đánh giá là phiên bản có sức hút mãnh liệt nhất trong lịch sử phát triển của dòng xe Bentley. 

Xem thêm:

Bentley Mulliner ra mắt BST Czech Squadron tôn vinh anh hùng và di sản tại Prague

Bentley ‘Urban SUV’

Bên cạnh việc giữ gìn sức quyến rũ của những rung động cơ học truyền thống, Bentley cũng không nằm ngoài xu hướng điện hóa với mẫu mẫu xe điện đầu tiên của hãng tạm mang tên là Bentley Urban SUV, dự kiến ra mắt vào năm 2026.

Với chiều dài chưa tới 5 mét (nhỏ gọn hơn Bentayga), mẫu xe này hứa hẹn trở thành lựa chọn hàng đầu cho giới trẻ thường xuyên đi lại trong các đô thị sầm uất. Việc dùng chung nền tảng Premium Platform Electric (PPE) của Tập đoàn Volkswagen (áp dụng trên các mẫu xe như Porsche Macan Electric hay Audi Q6 e-tron), giúp mẫu xe siêu sang này đạt được hiệu suất tối ưu. Hơn nữa, nhờ công nghệ điện 800 vôn, Bentley Urban SUV có thể sạc nhanh “thần tốc” khi chỉ cần 7 phút sạc là có thể đi thêm 160 km.

Hình render 3D minh hoa, mẫu xe chưa có hình ảnh chính thức.

Song song đó, sức mạnh của chiếc Bentley Urban SUV có thể dao động trong khoảng từ 600 đến hơn 1.000 mã lực giúp mang lại trải nghiệm lái “gây nghiện” trên mọi cung đường. Quãng đường di chuyển tối đa của xe có thể đạt trên 600 km cho một lần sạc tùy thuộc vào từng loại pin. 

Mẫu SUV Bentayga hiện tại của Bentley.

Hơn nữa, khoang nội thất của chiếc xe được trang bị các màn hình cong thế hệ mới, đồng thời cho phép người lái tự thiết kế theo sở thích riêng không giới hạn với hàng chục tỷ lựa chọn chất liệu và màu sắc nội ngoại thất. Với tham vọng điện hoá toàn bộ danh mục sản phẩm trong chiếc lược Beyond100+ sau năm 2035 của Bentley, mẫu xe siêu sang Urban SUV được xem là quân bài cho cuộc “cách mạng xanh” của thương hiệu. 

GMA T.33

Mẫu xe GMA T.33 là “người em” của mẫu xe Gordon Murray T.50 huyền thoại trong thế giới siêu xe do McLaren F1 phát triển, khi thương hiệu Gordon Murray Automotive hướng tới một mẫu siêu xe đủ linh hoạt để đáp ứng đa dạng nhu cầu. Sau nhiều năm phát triển và thử nghiệm tại Thụy Điển, GMA T.33 dự kiến ​​sẽ bắt đầu sản xuất vào năm 2026, với số lượng giới hạn chỉ 100 chiếc. 

Được chắp bút bởi kỹ sư huyền thoại Gordon Murray, mẫu siêu xe này là một tác phẩm nghệ thuật vượt thời gian, không chạy theo những đường nét hầm hố nhất thời. Chiếc xe sở hữu khối động cơ V12 hút khí tự nhiên dung tích 3,9 lít do Cosworth chế tạo, có khả năng đạt vòng tua lên tới 11.100 vòng/phút,  tạo nên những âm thanh mê hoặc mà không một mẫu xe hiện đại nào có thể sánh kịp. Với công suất đạt 617 mã lực cùng sự hỗ trợ của hộp số sàn 6 cấp H-gate tiêu chuẩn của Xtrac, GMA T.33 mang lại một trải nghiệm lái chân thực hiếm có trong thời đại mới. Với trọng lượng chỉ khoảng 1.100 kg, chiếc xe sở hữu sức mạnh “áp đảo” so với nhiều mẫu siêu xe hiện đại và vượt trội so với cả những mẫu xe huyền thoại trong quá khứ. 

Bên cạnh đó, hệ thống khung gầm liền khối bằng sợi carbon siêu nhẹ iStream® và hệ thống Kiểm soát Lớp Biên Thụ động (PBLC) giúp xe đạt độ cứng cáp lý tưởng mà vẫn đảm bảo sự gọn nhẹ. Lấy cảm hứng từ những chiếc xe thể thao thập niên 1960 như Alfa Romeo Tipo 33, kiểu dáng ngoại thất của chiếc GMA T.33 chọn đi theo lối thiết kế tối giản và loại bỏ những chi tiết khí động học rườm rà nhằm hướng tới một vẻ đẹp bền vững với thời gian. 

Xem thêm:

Hyundai Genesis Magma – BST đánh dấu kỷ nguyên hiệu suất cao của Hyundai

Ferrari ‘Elettrica’/ Ferrari Luce

Hình ảnh render 3D dựa trên hình mẫu của Ferrari Purosangue, chưa có hình ảnh chính thức.

Sự ra đời của Ferrari Elettrica, hay còn được gọi là Ferrari Luce, chính là cột mốc đầu tiên trong lịch sử của Ferrari khi hãng chính thức bước chân vào kỷ nguyên điện hóa. Được định vị là một chiếc “Grand Tourer 4 cửa”, Ferrari Elettrica hướng đến việc duy trì trải nghiệm lái xe đặc trưng của của Ferrari mà không cần động cơ đốt trong. Mẫu xe này sở hữu 4 mô tơ điện độc lập đặt tại mỗi bánh, giúp tổng công suất đạt ngưỡng hơn 1.000 mã lực. Với khả năng bứt tốc từ 0 đến 100 km mỗi giờ trong 2,5 giây và tốc độ tối đa 310 km/h, đây là một trong những mẫu siêu xe mạnh mẽ nhất hiện nay. Phạm vi di chuyển của xe đạt hơn 500 km nhờ bộ pin dung lượng 122 kWh và hỗ trợ sạc nhanh công suất lớn. 

Bên cạnh đó, Ferrari đã nâng tầm trải nghiệm bằng cách sử dụng các cảm biến đặc biệt để khuếch đại những rung động tự nhiên từ hệ thống truyền động, tạo ra âm thanh đặc trưng được ví như tiếng đàn ghi ta điện đầy lôi cuốn. Người cầm lái cũng có thể tùy chỉnh 5 mức mô men xoắn thông qua các nút điều khiển và thao tác cơ học trên vô lăng, như e-Manettino, để tìm lại cảm giác chuyển số bằng tay quen thuộc. Ngoài ra, trọng lượng của xe cũng được cải thiện đáng kể nhờ khung gầm bằng nhôm tái chế 75% phối hợp cùng hệ thống treo chủ động 48V thế hệ thứ 3 (tương tự như siêu xe SUV của thương hiệu là Purosangue) và hệ thống lái bánh sau giúp xe xoay xở cực kỳ nhạy bén.

Bên cạnh những những đột phá về kỹ thuật, điểm khác biệt của chiếc Ferrari Elettrica còn nằm ở không gian nội thất được đặt tên là Luce, trong tiếng Ý có nghĩa là ánh sáng. Nội thất được tạo ra với sự hợp tác của BST LoveFrom, dưới sự chỉ đạo của Jony Ive (cựu nhà thiết kế của Apple), nổi bật với phong cách tối giản khi sử dụng các vật liệu cao cấp như nhôm và kính, hầu như không có nhựa. Ngoài ra, không gian này được thiết kế xoay quanh màn hình binnacle hướng về người lái, kết hợp với bảng điều khiển trung tâm tách biệt, làm nổi bật tinh thần thiết kế hiện đại của mẫu xe. Có thể thấy, những nỗ lực từ động cơ đến ngoại hình đã thể hiện quyết tâm của Ferrari trong việc gìn giữ linh hồn của tốc độ trong kỷ nguyên điện hoá.

Dàn siêu xe nổi bật của năm 2026 mở ra một giai đoạn bước ngoặt cho ngành ô tô với xu hướng tiến lên kỷ nguyên xe điện nhưng không làm mất đi giá trị cốt lõi về tốc độ và cảm giác lái chân thật. Sự xuất hiện của 5 cái tên huyền thoại trong phân khúc xe sang đã cho thấy mỗi thương hiệu đang chọn một con đường khác nhau nhằm định nghĩa lại khái niệm siêu xe ở thời đại mới.

___

Bài viết: Thuỳ Dương

Nguồn tham khảo: Top Gear