Chắc chắn là như vậy, MC20 sẽ trở nên khá nhạt nhẽo khi đứng gần tuyệt tác cũng của Maserati – chiếc GranTurismo Targa trứ danh mới.

Được gọi là Maserati GranTurismo Targa, mẫu concept này chính là mẫu GranTurismo thế hệ tiếp theo được ra mắt vào năm 2025. Lấy cảm hứng từ mẫu Maserati 5000GT cổ điển, GranTurismo Targa sở hữu vẻ tuyệt đẹp nhờ thiết kế mui nổi kết hợp mui targa có thể tháo rời, mũi xe dài thể thao và cách bố trí động cơ phía trước tương phản với MC20 đặt giữa tạo ra một tỷ lệ hoàn hảo.

Với kiểu dáng đẹp mắt và khả năng vận hành ấn tượng, Maserati MC20 đánh dấu sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới đầy thú vị của hãng xe Ý. Tuy nhiên, ý tưởng thiết kế mới này của Samuele Errico Piccarini sẽ khiến MC20 trở nên nhạt nhẽo.

Mẫu xe sở hữu lưới tản nhiệt nổi bật với các thanh dọc phía trước, hai bên là đèn pha LED thanh mảnh với đèn chiếu sáng ban ngày hình bán nguyệt. Ở phía sau, tạo phẩm thêm nổi bật nhờ thanh đèn chiếu sáng rộng, chắn bùn loe, nắp cốp bằng kính trong và ống xả lớn.

Người nghệ sĩ tài năng muốn mẫu xe concept này trở nênsang trọng và thể thao, đồng thời vẫn trung thành với di sản của Maserati.

Piccarini đã không cung cấp bất kỳ chi tiết hệ thống truyền động nào cho sáng tạo của mình, nhưng chiếc xe có thể sẽ dùng dùng động cơ tăng áp kép V6 ‘Nettuno’ 3.0 lít mới của Maserati. Ở MC20, động cơ này sản sinh công suất 621 mã lực và mô-men xoắn 538 lb-ft, được truyền tới bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép tám cấp. Maserati tuyên bố thiết lập này cho phép MC20 sẽ tăng tốc từ 0-100 km/ giờ trong vòng chưa đầy 2,9 giây và đạt tốc độ hơn 324 km/giờ.

Động cơ V6 mới này cũng sẽ cung cấp năng lượng cho Maserati GranTurismo thế hệ tiếp theo, sẽ ra mắt vào năm 2021. Ở mẫu MC20 mới của Maserati, công suất sẽ giảm xuống còn 542 mã lực. Tuy nhiên, đây sẽ không phải là tùy chọn động cơ duy nhất vì GranTurismo và GranCabrio thế hệ tiếp theo sẽ là những mẫu Maserati đầu tiên được cung cấp động cơ hoàn toàn bằng điện.