Sau nhiều năm rò rỉ thông tin, phỏng đoán và cả những phấn khích, cuối cùng Toyota Supra mới – phiên bản kế nhiệm cả về tên gọi lẫn tinh thần cho một trong những chiếc xe Nhật Bản phổ biến nhất thập niên 90, đã ra mắt công chúng.

Về dáng vẻ bề ngoài, rất công bằng khi nói rằng Supra thế hệ mới thực sự lột xác ngoạn mục. Vẫn còn đó sự tinh tế của những phiên bản supra xe đua trong dòng xe Super GT của Nhật, nhưng rõ ràng Toyota đã hoàn toàn hiện đại hóa mẫu xe Supra mà họ từng tạo ra trong những năm 90.

Toyota gọi chiếc Supra thế hệ mới này là “Sự kết tinh cực độ”, vừa hướng về phía trước nhưng vẫn gợi lên sự lãng mạn của phong cách cổ điển.

Bên trong, Supra mới được trang bị thời thượng hơn so với mẫu cũ. Mẫu xe trông rất giống một chiếc coupe thể thao hai chỗ ngồi theo đúng nghĩa với các nút điều khiển dễ tiếp cận, ghế ngồi thấp và miếng đệm đầu gối được định vị tốt.

Tất cả trang bị bên trong của Supre đều hướng đến việc mang lại cho bạn sự tự tin để tăng tốc tối đa.

Là kết quả của sự hợp tác trực tiếp giữa hai công ty trong việc phát triển các dòng xe thể thao 2 chỗ, Supra được chế tạo tại Áo, được trang bị động cơ BMW Z4 và có cùng khung gầm với Z4 (mặc dù nó đã được sửa đổi để đạt được phân bổ trọng lượng 50:50). Tính năng truyền thống mang tính biểu tượng nhất của Supra – động cơ sáu xy-lanh 3.0L tăng áp – cũng được lấy từ Beamer.

Tất nhiên, Supra có thể không thỏa mãn khao khát của những người đang tìm kiếm một tiếng vang trở lại thời kỳ huy hoàng của động cơ 2JZ. Nhưng có thể thấy là mẫu Supra mới đang sở hữu những thông số đỉnh nhất của nó, vì vậy Toyota Gazoo Racing (được gắn huy hiệu GR) vẫn là một chiếc xe cực nhanh, đạt công suất 250kw và mô-men xoắn 500 Nm, với hộp số tự động tám cấp và bộ biến mô. Tất cả điều này giúp nó tăng tốc từ 0-100 trong dưới 5,0 giây và được thử nghiệm gắt gao tại Nurburgring.

Chỉ sau khi được thử nghiệm trên đường đua bởi chính Chủ tịch Toyota Akio Toyoda, cũng là một trong những tài xế bậc thầy được ca ngợi của công ty, Supra mới được duyệt cho công bố ra thị trường. BMW cũng đã nói với các nhà báo rằng nó sẽ lái rất khác so với Z4 sắp tới của họ.

Theo Toyota Nhật Bản, một số bản Supra với tùy chọn đơn giản cũng sẽ được ra mắt tại Nhật để bổ sung cùng mẫu GR Supra đình đám. Hai biến thể SZ và SZ-R, sẽ lần lượt có động cơ bốn xi-lanh và bốn xi-lanh turbo tương ứng, tạo ra công suất tương đương với Toyota 86 (nhưng mô-men xoắn cao hơn).

Với chúng tôi, Supra là một chiếc xe càng ngắm càng đẹp, tuy rằng nó sẽ phù hợp với màu tối hơn là màu đỏ tươi được giới thiệu ở bản ra mắt. Toyota có kế hoạch mở bán tại cửa hàng vào cuối năm 2019.

Bài: VINCENT PHẠM