Theo tờ Bloomberg ngày 06/04, chính phủ Hoa Kỳ vừa tung gói kích cầu cho ngành hàng không trị giá 2,2 nghìn tỷ USD, đi kèm với tác động ngay lập tức đến ngành hàng không nói chung và phân khúc hàng không tư nhân nói riêng. 

Đạo luật mới có tên CARES với nội dung cắt giảm 7,5% thuế tiêu thụ đặc biệt đối với vận tải hàng không thương mại đến cuối năm 2020. Đây là gói hỗ trợ lớn cho các hãng bay thương mại của Hoa Kỳ và cả các công ty máy bay tư nhân như NetJets của Berkshire Hathaway Inc hay PrivateFly.

Đại diện phát ngôn của NetJets cho biết qua email: “Việc giảm thuế tạm thời này mang lại lợi ích trực tiếp cho các khách hàng thương mại và tư nhân của chúng tôi, cũng như hàng triệu người dân Mỹ đang đi lại bằng máy bay khác.” Hiện tại, NetJets không có kế hoạch về việc xin tài trợ thông qua Đạo luật CARES.

Nội thất chiếc Bombardier Global 5000 của tập đoàn khách sạn Aman.

Các nhà lập pháp Hoa Kỳ đã thông qua gói kích cầu vào tháng 3 trong nỗ lực ngăn chặn sự thụt lùi của ngành hàng không do đại dịch Covid-19. Theo đạo luật này, 61 tỷ USD sẽ được trích ra để viện trợ cho các hãng hàng không đang gặp khó khăn đối mặt với doanh thu lao dốc như Southwest Airlines Co. hay American Airlines Group Inc., bao gồm các khoản cho vay và trợ cấp.

Nhóm đại diện của ngành đã thúc đẩy chính sách giảm thuế bên cạnh nỗ lực tìm kiếm thêm viện trợ tài chính. Khoản miễn thuế này được áp dụng cho các chuyến bay nội địa theo yêu cầu và một số chuyến bay quốc tế ngắn.

Private Jet của Anantara Quy Nhơn

Adam Twidell, Giám đốc điều hành của PrivateFly, cho biết: “Các chuyến bay của hãng nằm trong danh mục được miễn thuế sẽ có giá thành thấp hơn. Cụ thể là các chuyến bay tư nhân theo yêu cầu và các dịch vụ thẻ bay tư nhân. Hy vọng động thái này sẽ kích thích nhu cầu đi lại bằng máy bay trong thời gian khó khăn trước mắt.”

Trước dịch Covid-19, các tỷ phú không ngần ngại chi những số tiền khủng cho chuyên cơ riêng để bảo toàn sức khỏe.

Cũng theo ông Twidell, “giai đoạn đại dịch vừa bùng lên, một số hãng máy bay tư nhân nhanh chóng hưởng lợi từ những hành khách giàu có muốn đi lại dễ dàng giữa các sân ga đông đúc và lộn xộn. Tuy nhiên, giờ đây các hãng bay tư nhân đang chứng kiến sự suy giảm chuyến bay như một xu hướng chung.

Các chuyến bay xuất hiện nhiều vào tháng 3 là vì nhu cầu hồi hương khẩn cấp của hành khách. Tuy nhiên điều này không kéo dài. Do đó, đạo luật miễn giảm thuế tiêu thụ đặc biệt của chính phủ Hoa Kỳ cho ngành hàng không là một tin tức đáng hoan nghênh.”