Hãng máy bay tư nhân ExecuJet vừa ra mắt chiếc Bombardier Global 5500 đầu tiên của họ trên hành trình đưa nó về quê hương mới tại Zurich. Dòng Bombardier Global 5500 vốn là máy bay phản lực tốc độ cao chuyên chở các hành khách VIP, nay được nâng cấp lên tốc độ tối đa với bộ động cơ Rolls-Royce mới, cùng một hệ thống nội thất xa xỉ có giá trị lên đến 46 triệu USD.

Chiếc Bombardier Global 5500 tư nhân đầu tiên do ExecuJet sản xuất và được quản lý tại thành phố Zurich.

Vào năm 2018, Bombardier đã từng ra mắt Global 7500, chiếc máy bay phản lực có có cabin rộng với khả năng bay xa nhất so với các dòng máy bay cạnh tranh Gulfstream hay Dassault. Tuy Global 7500 là chiếc máy bay lớn nhất, nhưng Global 5500 mới thực sự là chiếc máy bay hiệu suất nhất cho đến thời điểm hiện tại, với khả năng bay tối đa đến hơn 11.000km và tốc độ tối đa đạt gần 1111km/h, phục vụ cho những hành khách muốn đi xa nhưng không cần đến một chiếc máy bay quá cồng kềnh.

Chiếc máy bay đã đến quê hương mới của nó tại Zurich, Thụy Sĩ cách đây chưa đến một tháng và kể từ đó, đã bắt đầu những hành trình xa xỉ ngang dọc khắp châu Âu.

Hãy xem bên trong chiếc Bombardier Global 5500 triệu đô có gì.

Hãng máy bay tư nhân ExecuJet đến từ Thụy Sĩ là hãng máy bay đầu tiên có được đặc quyền cất cánh Global 5500 cho các chuyến bay tư nhân được quản lý tại Zurich.

Thân máy bay được sơn màu đỏ, trắng và xanh giống như màu cờ Luxembourgish mà ExecuJet vận hành dưới quyền quản lý của Tập đoàn máy bay tư nhân xa xỉ Luxaviation Group, có trụ sở tại Luxembourg, một thành phố tuy nhỏ bé nhưng giàu có bậc nhất châu Âu.

Global 5500 thiết kế gần như y hệt người chị của nó là Global 5000, tuy nhiên vẫn có một vài cải tiến ở phần động cơ giúp cải thiện tốc độ, tầm bay và thiết kế nội thất trong khoang máy bay.

Nội thất được chia làm 3 khu vực với thiết kế mở ở những phần trước. Global 5500 có thể chứa tối đa 16 hành khách, nhưng ExecuJet chỉ thiết kế nội thất cho một không gian 12 người. Không gian sinh hoạt đầu tiên là một club suite với hai hàng ghế đối mặt nhau ở hai phía của cabin.

Đây là không gian đẳng cấp và tinh tế thường thấy trên các chiếc máy bay tư nhân hạng sang, phù hợp cho hành khách trò chuyện với rượu và thức ăn trong khi máy bay chuẩn bị cất cánh.

Global 5500 sử dụng những chiếc ghế Nuage đặc trưng của Bombardier để đem lại khả năng điều chỉnh tuyệt đối cho khách hàng. Chiếc ghế có thể biến hóa linh hoạt theo nhiều góc khác nhau và có thể duỗi thẳng ra thành một chiếc giường gọn gàng, mềm mại. Mỗi ghế đi kèm với một bàn có thể gập vào bên hông cabin để hành khách sử dụng làm bàn ăn uống, làm việc hoặc giải trí.

Không gian tiếp theo nằm ở trung tâm máy bay và phần cánh là phòng ăn và phòng hội nghị, nơi cũng có thiết kế hai dãy ghế đối mặt nhau. Bàn ăn lớn là một điểm đặc biệt, nơi phục vụ những hành khách cao cấp những bữa tiệc thịnh soạn giữa bầu trời trong chuyến hành trình dài của họ. Không thể thiếu ở bên cạnh là một quầy phục vụ thức ăn kéo dài đem đến khả năng phục vụ nhanh chóng và đầy đủ các món ăn kèm, hoặc các dịch vụ khác khi chuyển món.

Ngoài thời gian ăn uống, không gian này sẽ được dùng làm phòng hội nghị với những cuộc họp và thảo luận quan trọng.

Khu vực cuối cùng nằm ở gần đuôi máy bay là phòng nghỉ riêng. Trong không gian kín kẽ và tách biệt là một cặp đi-văng dài nằm đối diện nhau có thể được bật mở để tạo thành chiếc giường lớn để khách nghỉ ngơi trong những chuyến bay dài. Với tầm hoạt động khoảng 5.900 hải lý, máy bay phản lực tư nhân Global 5500 an toàn để bay suốt hơn 10 tiếng đồng hồ. Trong trường hợp đó, những chiếc giường ở khoang cuối cùng sẽ trở thành nơi cực kỳ hữu ích. Phòng ngủ có tổng cộng 6 chiếc giường-ghế và thoải mái cho tối đa 7 hành khách ngả lưng.

Một phong cách sang trọng hơn cũng có thể được lắp đặt, tùy theo ý thích khách hàng. Với phong cách này, khách sẽ có một private suite với hai chiếc ghế bành đối diện nhau bên bàn cafe, cùng một chiếc ghế đôi dài. Đa số hành khách thương gia cá nhân sẽ ưa thích phong cách này, bởi đây vừa có thể dùng làm văn phòng riêng, vừa có thể nhanh chóng trở thành phòng ngủ với những chiếc ghế bành kéo dài thành giường.

Ngược lại, chủ cho thuê máy bay lại lựa chọn phong cách đầu tiên vì có thể lắp nhiều ghế đi-văng hơn, và chứa được nhiều hành khách hơn.

Bombardier Global 5500 cũng có một chú trọng buồng lái phi công với hệ thống bảng điều khiển điện tử tiên tiến. Họ đặt cho khoang lái này cái tên “Buồng lái Vision”.

Bảng hiển thị ngay trước mặt rất hữu ích cho các phi công khi cung cấp cho họ thông tin quan trọng cho chuyến bay bằng hệ thống máy ảnh và cảm biến khiến thông tin luôn trong tầm nhìn của họ. Về mặt thương mại, chiếc máy bay cung cấp hệ thống màn hình độ nét cao và bảng điều khiển hình chữ W truyền thống cho các phi công.

Nhờ vào bộ động cơ Rolls-Royce Pearl mới, Global 5500 có thể đạt tốc độ tối đa 1.111 km/h thay vì 1097 km/h như Global 5000. Những tuyến bay hiện đang vận hành bao gồm Zurich-Los Angeles, San Francisco-Buenos Aires, và London-Cape Town. Bombardier cũng cho biết cặp cánh mới của Global 5500 cho phép chiếc máy bay lướt êm như ru trên bầu trời.

Đối thủ chính của Global 5500 là chiếc Gulfstream G500 mới nhất đến từ nhà sản xuất máy bay Mỹ. Gulfstream có thể bay nhanh hơn, ở tốc độ 1141 km/h. Tuy nhiên Bombardier sẵn sàng đánh bại Gulfstream ở khoản diện tích cabin, với mỗi cabin rộng khoảng 2,4m. 

ExecuJet cũng cho phép hành khách được mang thú cưng lên chiếc Bombardier  Global 5500.

Business Insider