LUXUO Cars of the Week – loạt bài viết đặc biệt về siêu xe tại Việt Nam đã quay trở lại, và hãy cùng chúng tôi điểm lại những tin tức nóng nhất trong tuần qua.

Siêu xe Ferrari 12Cilindri được doanh nhân Quốc Cường để mắt đến đã có xe đầu tiên về Asean bàn giao cho khách

Chiếc siêu SUV Ferrari Purosangue này có màu xám và hiện vẫn chưa rõ đã có chủ nhân hay chưa, đây là mảnh ghép còn thiếu của các đại gia Việt khi đã sở hữu đầy đủ các mẫu xe SUV hiệu năng cao.

Ferrari 12Cilindri là mẫu siêu xe mới nhất nhằm thay thế sự thành công của chiếc xe 812 để lại, chiếc xe này vẫn trung thành sử dụng động cơ xăng V12, dung tích 6.5 lít, hút khí tự nhiên, mà đàn anh để lại, cùng 1 thiết kế vô cùng mới mẻ, hứa hẹn sẽ là 1 chú ngựa chồm không thể thiếu trong các garage xe.

Tại Việt Nam, ngay khi siêu xe Ferrari 12Cilindri ra mắt đã có 1 người đam mê siêu xe lên tiếng muốn mua ngay, đó là doanh nhân Quốc Cường. Hiện chưa rõ tay chơi phố núi này có đặt hàng xe Ferrari 12Cilindri hay chưa, và nếu có, khi nào xe mới về, còn với các đại gia trong khối Asean, họ đã có xe bàn giao.

Theo đó đại lý đầu tiên ở Asean được vinh dự cung cấp suất giao hàng xe Ferrari 12Cilindri là Ferrari Singapore, 1 trong những đại lý bán xe Ferrari ấn tượng nhất tại châu Á. Ngoại thất chiếc xe Ferrari 12Cilindri này có màu đỏ kết hợp nhiều chi tiết carbon hoặc sơn đen, nội thất xe có tông màu tối.

Thiết kế của siêu xe Ferrari 12Cilindri là sự tri ân của Ferrari 365 GTB/4 Daytona với dải màu đen trên mui xe không thể tháo rời hoặc thay đổi bằng màu khác vì ý muốn của nhà thiết kế. Nội thất được lấy cảm hứng từ Purosangue và Roma và là phân khúc xe đầu tiên không có đồng hồ đo analog.

Chiếc xe bao gồm sự kết hợp giữa khí động học chủ động và thụ động để cải thiện giá trị hệ số cản so với 812 Superfast. Ở phía sau, xe có cánh lướt gió nhằm cải thiện lực ép xuống ở tốc độ cao. Một bên của cánh lướt gió có thể nghiêng tới 10° ở tốc độ 60 km/h để hoạt động như phanh khí động học và tạo ra lực ép xuống 50 kg ở tốc độ cao.

Ferrari 12Cilindri có bánh xe 21 inch ở phía trước và phía sau. Lốp xe là loại Michelin Pilot Sport S5 hoặc Goodyear Eagle F1 Supersport. Hệ thống phanh gồm (398 mm/phía trước) và (360 mm/phía sau) và được vận hành bằng lệnh điện tử “phanh bằng dây”. Xe có đánh lái 4 bánh.

Thú vị của mẫu xe này nằm dưới nắp ca pô, nơi chiếc siêu xe Ferrari 12Cilindri sẽ không có thêm máy điện nào, mà chỉ sử dụng duy nhất một động cơ xăng V12, dung tích 6.5 lít, hút khí tự nhiên, với công suất lên đến 819 mã lực, và điểm ấn tượng là vòng tua máy cao nhất của xe đến 9.500 vòng/phút.

Ferrari cho biết 12Cilindri bản không mở mui sẽ sử dụng hộp số ly hợp kép 8 cấp, xe có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong 2,9 giây, 0-200 km/h trong 7,9 giây và đạt tốc độ tối đa 340 km/h. Còn Ferrari 12Cilindri Spider chậm hơn một chút, cần 2,95 giây để đạt tốc độ 100 km/h và 8,2 giây để đạt tốc độ 200 km/h. Bản Coupe nặng 1.560 kg trong khi bản Spider nặng 1.620 kg.

Chevrolet Corvette C7 độ ZR1 đẹp mắt ở Bình Dương

Chiếc Chevrolet Corvette C7 Stingray Convertible hiếm hoi tại Việt Nam, hiện đang được rao bán với mức giá hơn 3 tỉ đồng tại Bình Dương. Điều đặc biệt khiến mẫu xe này nổi bật chính là gói độ body kit ZR1 hiệu suất cao, biến hóa hoàn toàn diện mạo vốn đã mạnh mẽ của Corvette C7.

Đây là chiếc Corvette C7 thứ 2 tại Việt Nam được trang bị bộ body kit ZR1. Các chi tiết nâng cấp đáng chú ý trên ngoại thất bao gồm phần hốc gió trước được chia đôi, các thanh nan tản nhiệt nằm ngang được mở rộng, và đặc biệt là cánh lướt gió trước cỡ lớn. Tất cả tạo nên một diện mạo đậm chất thể thao, hầm hố và cuốn hút.

Ngoài ra, xe còn sở hữu cánh gió đuôi khổ lớn giống phiên bản ZR1 nguyên bản, giúp tối ưu hiệu suất khí động học khi vận hành ở tốc độ cao. Bộ mâm độ độc đáo cũng góp phần tôn lên vẻ đẹp cơ bắp của chiếc xe.

So với chiếc Corvette C7 độ ZR1 ở Hà Nam, phiên bản mui trần tại Bình Dương còn gây ấn tượng với khả năng đóng, mở mui linh hoạt chỉ bằng một nút bấm, thay vì tháo lắp thủ công như nhiều dòng xe thể thao khác.

Dưới nắp ca-pô là khối động cơ V8 LT1 6.2L mạnh mẽ, sản sinh công suất tối đa 460 mã lực và mô-men xoắn cực đại 630 Nm. Nếu không trang bị hệ thống ống xả hiệu suất cao, xe vẫn đạt được thông số ấn tượng với 455 mã lực và 620 Nm. Kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp, Corvette C7 có thể tăng tốc từ 0 lên 97 km/h chỉ trong 3,7 giây.

Xe sử dụng hệ thống treo xương đòn kép độc lập có chiều dài không bằng nhau, kết hợp với lò xo lá ngang bằng sợi thủy tinh và bộ giảm chấn từ lưu biến tùy chọn, đem lại sự ổn định vượt trội cùng cảm giác lái chính xác.

Doanh nhân Hà Nội mới tậu Mercedes-AMG SL 43 sắm tiếp Range Rover thế hệ mới

Thông tin về việc 1 doanh nhân Hà Nội chi gần 6 tỷ đồng để tậu chiếc xe thể thao mui trần Mercedes-AMG SL 43 đã thu hút sự quan tâm của giới chơi xe trong nước, đây là chiếc SL43 hiếm hoi có odo rất thấp, chỉ chạy hơn 2.000 km, và mang ngoại thất cũng như nội thất phố màu khá đẹp mắt.

Sau khi mua chiếc xe thể thao mui trần Mercedes-AMG SL 43, doanh nhân Hà Nội đã bỏ ra thêm gần 10 tỷ đồng để tậu Range Rover thế hệ mới đã qua sử dụng. Có thể thấy phong cách mua xe của đại gia này vô cùng ấn tượng.

Ngoại thất chiếc xe Land Rover Range Rover thế hệ mới đã qua sử dụng của đại gia Hà Nội được sơn màu vàng Batumi Gold, 1 trong các bộ áo là quốc dân trên Range Rover thế hệ mới. Chất liệu nội thất xe Range Rover là sự kết hợp giữa vải với len cao cấp Kvadrat sẽ được cung cấp như một tùy chọn thay thế cho nội thất da.

Sự pha trộn len của loại vải này rất ấm và kết dính, làm cho nó trở thành loại vải hoàn hảo để kết hợp với vật liệu vải siêu bền không thuộc da như Ultrafabrics, cảm nhận hoàn toàn như da nhưng nhẹ hơn 30% và chỉ tạo ra một phần tư lượng CO2 so với da truyền thống.

Ngoài ra, xe còn có trang bị màn hình Pivo Pro có kích thước lên tới 13,1 inch, đằng sau vô lăng có sự xuất hiện của màn hình giải trí 11,4 inch và tùy phiên bản còn đi kèm trợ lý ảo Amazon Alexa. Range Rover thế hệ mới được trang bị hệ thống âm thanh Meridian với 35 loa, công suất 1.608 W, ghế chỉnh điện 24 hướng có tính năng mát-xa…

Land Rover đã đưa một loạt các công nghệ tiên tiến vào mẫu xe Range Rover mới như khử tiếng ồn chủ động thế hệ thứ ba mang lại không gian nội thất yên tĩnh nhất khi vận hành trên đường, hệ thống lọc không khí trong xe kết hợp công nghệ nanoeTM X kép để giảm thiểu chất gây dị ứng và loại bỏ mầm bệnh, từ đó loại bỏ đáng kể mùi khó chịu, đồng thời hệ thống quản lý CO2 và bộ lọc PM2.5 nâng cao chất lượng không khí.

Công nghệ nanoeTM X tiên tiến đã được khoa học chứng minh là có thể làm giảm đáng kể vi rút và vi khuẩn bao gồm cả vi rút SARS-CoV-2 1.

Range Rover thế hệ mới được trang bị hệ truyền động hybrid (MHEV) với động cơ xăng, tăng áp, 6 xi-lanh, dung tích 3.0 lít, sản sinh ra công suất tối đa 355 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 500 Nm. Xe kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp, vận tốc tối đa 242 km/h.

Bài Tổng hợp

Ảnh Sưu tầm