LUXUO Cars of the Week – loạt bài viết đặc biệt về siêu xe tại Việt Nam đã quay trở lại, và hãy cùng chúng tôi điểm lại những tin tức nóng nhất trong tuần qua.

Mercedes-Maybach GLS 600 Edition 100 duy nhất tại Việt Nam đã tìm thấy chủ nhân

Sau khi được giới thiệu vào giữa tháng 7, chiếc Mercedes-Maybach GLS 600 Edition 100 duy nhất tại Việt Nam đã tìm được chủ nhân. Thậm chí, sau khi hoàn tất đăng ký, chủ xe đã thực hiện một hành trình đến Nha Trang và hiện đang du lịch tại Hà Nội.

Ảnh: Vĩnh Nam

Mẫu SUV siêu sang này ra mắt nhân kỷ niệm 100 năm chiếc Maybach đầu tiên được giới thiệu. Xe có nước sơn ngoại thất High-tech Silver kết hợp xanh Nautical Blue được thực hiện thủ công, đi kèm bộ mâm 5 chấu màu xám khói 21 inch được đúc nguyên khối.

Ảnh: Vĩnh Nam

Để phân biệt với các phiên bản khác, phiên bản đặc biệt này có huy hiệu “Edition 100” khắc trên bục cửa và mâm xe. Vị trí cột D có logo Maybach cùng huy hiệu kỷ niệm 100 năm. Mercedes-Maybach GLS 600 Edition 100 có cùng chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở lần lượt là 5.226mm và 3.135mm. Ngoài ra, thiết kế của cụm đèn chiếu sáng thông minh Multibeam LED và đèn hậu LED cũng được giữ nguyên như model 7 chỗ của dòng GLS-Class. Xe được trang bị hệ thống treo khí nén E-Active Body Control.

Ảnh: Vĩnh Nam

Nội thất của Mercedes-Maybach GLS 600 Edition 100 kết hợp 2 màu trắng pha lê và xám ngọc trai. Xe được trang bị 2 màn hình kỹ thuật số 12,3 inch, hệ thống MBUX hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto và nhiều chức năng hỗ trợ như lẫy chuyển số, camera 360 độ, cụm touchpad điều khiển cảm ứng… Hàng ghế thứ hai của GLS 600 Edition 100 có các tiện nghi tương tự các mẫu Mercedes-Maybach S-Class, khu vực để chân có chiều dài lên đến 1.100mm.

Những trang bị cao cấp dành cho 2 vị trí ngồi sau gồm ghế chỉnh điện/nhớ vị trí/massage/làm mát/sưởi, 2 màn hình giải trí riêng, máy tính bảng điều khiển hệ thống thông tin giải trí, bàn làm việc, tủ lạnh mini, sạc điện thoại không dây, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống âm thanh Burmester 3D, 2 tai nghe không dây…

Mercedes-Maybach GLS 600 Edition 100 vận hành thông qua khối động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0L, công suất 557 mã lực, mô-men xoắn 730Nm, truyền động qua hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 4,9 giây.

Lamborghini Urus của ông Đặng Lê Nguyên Vũ chỉ lăn bánh 328km sau 3 năm về nước

Ảnh: Minh Vũ

Mới đây, một cá nhân làm việc trong lĩnh vực nhập khẩu siêu xe tại Việt Nam đã bất ngờ đăng tải hình ảnh chiếc Lamborghini Urus của ông Đặng Lê Nguyên Vũ lên mạng xã hội, kèm trạng thái “Sau 3 năm bấm biển chỉ lăn bánh 455km” đã nhận được sự quan tâm của nhiều người.

Theo thông tin từ giới đam mê, chỉ hai chiếc siêu xe mang thương hiệu Lamborghini trong bộ sưu tập siêu xe của doanh nhân Đặng Lê Nguyên Vũ, đầu tiên là Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder 50th Anniversary mà ông đã sở hữu hơn 6 năm qua và điều gây ngạc nhiên là số ODO của xe từ lúc về nước đến năm 2022 này chỉ tăng thêm chưa tới 99km, chiếc Lamborghini thứ 2 là siêu SUV Urus cũng rất hiếm khi được nhìn thấy trên đường phố Sài thành.

Ảnh: Minh Vũ

Theo tìm hiểu, chiếc Urus của ông Đặng Lê Nguyên Vũ nhập về Việt Nam vào cuối năm 2018. Xe có màu sơn nguyên bản là màu vàng Giallo Auge và sau đó được vài showroom xe Hà Nội rao bán, đến tháng 8 năm 2019, chiếc Urus này xuất hiện với ngoại thất màu xanh quân đội nhám. Lúc cập cảng Việt Nam vào năm 2018, ODO của xe chỉ vừa 127km. Đến nay, số km trên xe là 455km, tức sau gần 4 năm về Việt Nam, xe chỉ lăn bánh thêm 328km.

Hiện tại, sau 3 năm về gara của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, chiếc Lamborghini Urus vẫn mang ngoại thất màu xanh quân đội nhám, đi kèm bộ mâm 5 chấu đơn và nội thất màu đen với chỉ khâu màu vàng.

Urus là chiếc Lamborghini hiếm hoi có khoang hành lý rộng lên đến 616L, khi gập 2 hàng ghế sau lại, sức chứa có thể lên đến 1.596L. Ngoài ra, xe cũng được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, như màn hình hiển thị head-up, giao diện dành cho điện thoại thông minh, 2 màn hình giải trí và kết nối hệ thống thông tin giải trí Lamborghini (LIS), cùng tính năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto.

Ảnh: Minh Vũ

Xe vận hành thông qua động cơ xăng V8 tăng áp kép, dung tích 4.0L, sản sinh công suất 650 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, giúp Urus tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 3,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 305 km/h.

Điểm mặt những chiếc Lamborghini Gallardo đặc biệt tại Việt Nam

Vào thời điểm năm 2007, truyền thông cũng như giới đam mê lúc bấy giờ đều choáng ngợp trước sự xuất hiện của một siêu xe Lamborghini Gallardo đã qua sử dụng. Người đưa siêu bò này về nước nhanh chóng nhận được sự quan tâm trên mức đặc biệt. Cũng vì thế, Lamborghini Gallardo được xem là chiếc xe mở đầu cho thú chơi của các tín đồ đam mê tại Việt Nam.

Trong 15 năm qua, đã có trên 10 xe được đưa về nước và có chiếc thuộc bản giới hạn trên toàn thế giới hay bản đặc biệt như Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder 50th. Dưới đây là những chiếc xe Lamborghini Gallardo đặc biệt tại Việt Nam.

Đã nhắc đến Lamborghini Gallardo tại Việt Nam không thể bỏ qua bản tiêu chuẩn, thật may mắn là hiện nay có một chiếc Gallardo gần như đạt được sự ổn định mỗi khi chủ nhân hứng thú mang xe ra lăn bánh ở Sài thành.

Sau khi mua lại chiếc Gallardo ngoài Hà Nội, ông chủ công ty nhập khẩu tư nhân đã mất nhiều tháng trời để nghiên cứu, đưa xe về nguyên bản và phụ tùng thay thế đều được mua chính hãng. Thậm chí, anh còn chi ra gần 300 triệu VNĐ chỉ để mua chiếc máy theo dõi tình trạng cũng như sửa lỗi cho xe. Chiếc Lamborghini Gallardo này hot đến mức nhiều tay chơi và nhà sưu tầm xe hàng đầu tại Việt Nam từng hỏi mua nhưng chủ xe đều từ chối vì đó là kỷ niệm 1 thời tuổi trẻ chơi xe của anh.

Cũng trong năm 2017, một chiếc Lamborghini Gallardo hàng độc khác đã cập bến Việt Nam, đó là phiên bản SE với số lượng giới hạn 250 chiếc trên toàn cầu, và chiếc nhập về nước có số thứ tự 249. Chủ nhân của xe khi đó cũng là 1 tay chơi xe nổi tiếng bên cạnh doanh nhân Quốc Cường. Nhiều năm sau đó, chiếc xe Gallardo SE này được 1 người sưu tầm xe kín tiếng ở Sài thành mua về và cá nhân hoá theo phong cách Gallardo Superleggera và độ cửa cắt kéo.

Trong năm 2020, một đại gia ở Ninh Bình đã chơi lớn khi đặt mua và nhập về nước chiếc Gallardo LP570-4 Superleggera – phiên bản cao cấp nhất của dòng Gallardo lúc bấy giờ. Sau này, xe đổi chủ, mang biển số NG và cách đây hơn 3 năm đã được ra biển số trắng. Hiện tại, Việt Nam chỉ có đúng 1 chiếc Gallardo LP570-4 Superleggera Coupe được mang về nước cho đến nay.

Năm 2016, một doanh nghiệp nhập khẩu xe ở Sài thành quyết định đổi gió khi nhập xe Lamborghini Gallardo mui trần về nước, thậm chí, siêu bò này còn thuộc bản đặc biệt mang tên gọi Gallardo LP560-4 Spyder 50th Anniversary. Trong 6 năm qua, chưa có chiếc Gallardo LP560-4 Spyder bản 50 năm thứ 2 về nước và chủ nhân đầu tiên của hàng độc này là doanh nhân Đặng Lê Nguyên Vũ.

Ngoài chiếc Gallardo LP560-4 Spyder 50th Anniversary trên, tại thị trường Việt Nam hiện nay còn ghi nhận 2 xe Gallardo mui trần khác đang lăn bánh và đều thuộc bản Gallardo LP570-4 Spyder Performante. Trong đó, chiếc Gallardo LP570-4 Spyder Performante màu trắng đã được dán decal đen và ra biển số Thành phố Hồ Chí Minh, trước đó xe mang biển Hải Phòng. Chiếc Gallardo LP570-4 Spyder Performante còn lại mang biển Campuchia với ngoại thất màu đỏ. Bên cạnh những chiếc Gallardo đặc biệt kể trên, trong giới siêu xe Việt còn nổi lên một chiếc Gallardo LP560-4 độ body kit Squadra Corse mang biển số Lào, nhưng hiện chưa rõ tung tích.

Lamborghini Gallardo được trang bị động cơ V10, dung tích 5.0L, sản sinh công suất 493 mã lực và mô-men xoắn cực đại 510Nm. Đến phiên bản Gallardo LP560-4, công suất tối đa của xe đã tăng lên 560 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540Nm. Riêng Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera và Spyder Performante siêu hiếm tại Việt Nam sử dụng cùng khối động cơ V10, dung tích 5.2L, sản sinh công suất tối đa 570 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540Nm.

Ảnh: Sưu tầm