LUXUO Cars of the Week – loạt bài viết đặc biệt về siêu xe tại Việt Nam đã quay trở lại, và hãy cùng đoán xem chúng tôi sẽ mang đến bạn những tin tức hấp dẫn gì trong tuần này nhé.

Ferrari 296 GTB chính hãng đầu tiên tại Việt Nam đã tìm được chủ nhân

296 GTB là mẫu siêu xe thứ 4 được Ferrari phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam qua Supreme Auto, sau Ferrari F8 Tributo, Ferrari Roma và Ferrari SF90 Stradale. Ferrari 296 GTB là dòng xe đánh dấu kỷ nguyên mới của thương hiệu siêu xe Italy, khi kết hợp công nghệ hybrid vào động cơ V6. Mẫu xe cuối cùng của Ferrari sử dụng động cơ này trong quá khứ là Dino 246 GT/GTS, vốn được ra mắt cách đây 50 năm.

Ferrari 296 GTB chính hãng đầu tiên tại Việt Nam sở hữu nước sơn ngoại thất màu đỏ Rosso Corsa, đi kèm gói nâng cấp Assetto Fiorano. Về thiết kế, Ferrari 296 GTB được lấy cảm hứng từ đàn anh SF90 Stradale cùng mẫu xe cổ điển 250 LM ra mắt trong những năm 1960.

Ferrari 296 GTB có khối lượng khô khoảng 1.470kg, nặng hơn F8 Tributo khoảng 35kg. Xe có chiều dài tổng thể ngắn hơn F8 Tributo khoảng 46mm, trong khi trục cơ sở được rút ngắn hơn 50mm, một phần do động cơ V6 nhỏ gọn hơn động cơ V8. Động cơ đốt trong và hộp số được làm mát bằng hai bộ tản nhiệt lắp ở đầu xe, phía trước bánh trước, nơi cũng có hai tụ điện để làm mát ắc quy cao áp.

Ở phía sau, Ferrari 296 GTB được trang bị cánh gió chủ động tích hợp vào cản sau, lấy cảm hứng từ LaFerrari cho phép tạo ra lực ép xuống ở mức cao khi cần thiết: tương đương với trong lượng tối đa 360kg ở tốc độ 250km/h. Hệ thống ống xả của 296 GTB được đưa về giữa thân xe và đặt cao hơn, trong khi đèn hậu được thiết kế khá giống với Roma.

Ferrari 296 GTB có không gian nội thất tập trung vào người lái và không có màn hình giải trí trung tâm tương tự các mẫu xe thương mại khác. Khoang cabin của xe có khá nhiều chi tiết được ốp sợi carbon nhờ được trang bị gói nâng cấp Assetto Fiorano. Điểm đáng chú ý là bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước lớn được kéo dài theo chiều ngang được lấy cảm hứng từ dòng xe Ferrari 246 Dino. Vô lăng 3 chấu dạng D-Cut, tích hợp lẫy chuyển số, núm chỉnh chế độ. Hệ thống ghế ngồi dạng ghế đua và được tuỳ chỉnh theo sở thích của chủ nhân.

Về truyền động, Ferrari 296 GTB được trang bị động cơ V6, dung tích 2.9L, có công suất 654 mã lực, bổ trợ bởi một mô-tơ điện giúp nâng tổng công suất lên tới 819 mã lực, mô-men xoắn 740Nm. Sức mạnh này cho phép Ferrari 296 GTB dễ dàng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, 200 km/h trong 7,3 giây và đạt giới hạn điện tử ở 330 km/h.

Mãn nhãn với McLaren GT chính hãng đầu tiên tại Việt Nam

Hiện tại, trong nước chỉ có duy nhất 1 chiếc McLaren GT đang lăn bánh. Xe được đưa về nước cách đây 1 năm bởi một doanh nghiệp nhập khẩu xe tư nhân có tiếng ở miền Nam và chủ nhân của chiếc McLaren GT đầu tiên tại Việt Nam này là một hot girl 9x ở Cần Thơ. Tới nay, McLaren Việt Nam đã mang về nước thêm một chiếc McLaren GT, nâng tổng số lượng xe lên thành 2 chiếc. Theo công bố từ hãng, McLaren GT sẽ có giá bán khởi điểm là 16 tỷ VNĐ.

Chiếc McLaren GT được trưng bày tại đại lý sở hữu màu sơn ngoại thất cam, mâm đa chấu 20 inch và cùm phanh màu đen. Là mẫu xe thể thao được chế tạo với mục đích có thể sử dụng hàng ngày, thiết kế của McLaren GT có phần “hiền” hơn những mẫu xe khác trong dải sản phẩm của hãng xe Anh quốc. Đội ngũ thiết kế đã hoàn thiện cho GT bằng những đường nét dài mượt, cắt xẻ đủ táo bạo và cơ bắp nhưng vẫn duy trì sự thanh lịch, để mọi người thấy rõ rằng đây chính xác là một chiếc Grand Tourer chứ không phải các siêu xe đua thông thường trước đây của thương hiệu.

Mặc dù là một mẫu siêu xe Grand Tourer, nhưng bộ khung mã MonocoC-II Monocoque mang lại cho chiếc xe tổng dung tích khoang chứa hành lý lên đến 570L. Trong đó, khoang chứa đồ ở dưới nắp capo trước có dung tích 150L, khoang phía sau cabin là 420L. Như vậy, khoang chứa phía sau có khả năng đặt vừa một bộ đồ chơi golf cùng một vài phụ kiện nhỏ, trong khi khoang chứa phía trước đủ chỗ cho 2 vali cỡ vừa.

Ngoài ra, bộ khung MonocoC-II Monocoque có cấu tạo từ carbon kết hợp cùng nhiều bộ phận ngoại thất và nội thất bằng sợi carbon sẽ tối ưu trọng lượng của McLaren GT ở mức 1.530 kg. Không chỉ là chiếc McLaren có thể tích chứa đồ lớn nhất từ trước đến nay, GT cũng được đánh giá là chiếc McLaren sang trọng nhất mà hãng từng sản xuất. GT sở hữu một không gian nội thất “trọn vẹn”, với thiết kế các ghế ngồi độc đáo cùng đầy đủ các tiện nghi cao cấp để phục vụ những hành trình dài, tập trung vào lái xe và khả năng cách âm tuyệt vời. McLaren GT thừa hưởng hệ thống treo Optimal Control Theory từ 720S cho khả năng cách âm và vận hành cực kỳ ổn định, êm ái.

Một số trang bị tiện ích nổi bật có thể kể đến trên McLaren GT gồm: màn hình giải trí 12,3 inch, cửa sổ trời chỉnh điện, bảng điều khiển bằng sợi carbon, hệ thống âm thanh cao cấp Bowers & Wilkins 12 loa với loa siêu trầm, hệ thống điều hoà 2 vùng, vô-lăng bọc da và thép tích hợp lẫy chuyển số…

McLaren GT vận hành với khối động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0L, sản sinh công suất 620 mã lực và momen xoắn 630Nm, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, giúp xe tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong vòng 3.2 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 326 km/h.

Doanh nhân Nhật Minh trở lại Dubai cùng siêu xe mui trần bí ẩn

Nhiều người yêu xe quá quen thuộc với cái tên Phạm Trần Nhật Minh hay còn gọi Minh “Nhựa” với bộ sưu tập siêu xe rất ấn tượng. Hiện tại, anh đang là chủ nhân của Pagani Huayra – hypercar độc nhất Việt Nam. Có thể nói doanh nhân Nhật Minh rất yêu thích tốc độ và có lẽ nó đã ngấm vào máu khi mới đây, cả những hình ảnh và video do anh chia sẻ khi đi du lịch ở Dubai cũng không thể thiếu vắng sự xuất hiện của siêu xe.

Chiếc siêu xe đồng hành cùng doanh nhân Nhật Minh khi sang Dubai chính là siêu xe mui trần Ferrari Portofino. Xe có nước sơn ngoại thất màu trắng, bộ áo được các đại gia Trung Đông đặc biệt ưa chuộng và nội thất xe màu cam Hermes. Đối với doanh nhân Nhật Minh, Dubai có lẽ mang lại nhiều cảm xúc nhất cho anh khi 1 đại lý siêu xe ở đây đã bàn giao chiếc Pagani Huayra màu cam sẫm rất ấn tượng mà anh sở hữu hơn 6 năm qua. Chưa rõ lần đến Dubai này của Minh “Nhựa” chỉ là du lịch hay kèm thêm một siêu phẩm nào đó về nước.

Ferrari Portofino được trang bị khối động cơ xăng V8 tăng áp kép, dung tích 3.9L sản sinh ra công suất 591 mã lực, mô-men xoắn cực đại 760Nm và truyền động qua hộp số ly hợp kép 7 cấp. Hệ thống ống xả của xe cũng đã được sửa đổi nhằm mang âm thanh ấn tượng hơn. Nhờ tất cả những thay đổi trên, Ferrari Portofino có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong thời gian 3,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 200 km/h.