LUXUO Cars of the Week – loạt bài viết đặc biệt về siêu xe tại Việt Nam đã quay trở lại, và hãy cùng đoán xem chúng tôi sẽ mang đến bạn những tin tức hấp dẫn gì trong tuần này nhé.

Siêu phẩm tốc độ Bugatti Chiron sắp về Việt Nam?

Vừa qua, một đại lý siêu xe – xe siêu sang tư nhân có tiếng tại Sài Gòn bất ngờ đăng tải trạng thái cùng hình ảnh về “siêu phẩm tốc độ” lừng danh đến từ Pháp – Bugatti Chiron. Bài đăng này đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của giới đam mê siêu xe, đồng thời đặt ra câu hỏi: “Liệu siêu xe này sắp về về Việt Nam trong thời gian tới?”

Nổi bật nhất trong thế giới hypercar hiếm có, đắt đỏ và tốc độ cao, phải kể đến Pagani, Bugatti cùng Koenigsegg. Theo đó, Bugatti Chiron chỉ được sản xuất giới hạn 500 chiếc và giới nhà giàu Đông Nam Á chỉ sở hữu được khoảng 5 chiếc.

Dựa trên hình ảnh được chia sẻ, có thể thấy rằng Bugatti Chiron được đồn đoán sắp về Việt Nam có lớp sơn ngoại thất màu xanh ở nửa thân trước và màu đen trên nóc xe đến đuôi sau. Đây là cách phối màu thường thấy của dòng Chiron. Trên thực tế, thông tin Bugatti Chiron về Việt Nam đã được đại lý đánh tiếng từ tháng 5/2021. Cho đến nay, siêu phẩm này mới chính thức được đại lý đăng tải hình ảnh mới nhất. Hiện chưa rõ chiếc Chiron này thuộc phiên bản nào. Khi vừa ra mắt, Bugatti Chiron có giá khởi điểm 2,5 triệu USD chưa bao gồm các tùy chọn đi kèm.

Bugatti Chiron vận hành nhờ khối động cơ W16 gồm 2 động cơ V8 xếp thành dạng W, tích hợp 4 bộ tăng áp, dung tích 8.0L, sản sinh công suất 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm. “Ông hoàng tốc độ” Bugatti Chiron chỉ mất 2,5 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 420 km/h với chế độ Top Speed và chìa khoá riêng.

Mercedes-AMG G 63 của đại gia Hải Phòng ra biển số đẹp sau 3 năm về gara

Hiện tại, cộng đồng mạng đang lan truyền hình ảnh về chiếc Mercedes-AMG G 63 độ Brabus 800 Widestar màu xanh Brilliant Blue rất ấn tượng của một đại gia tại Hải Phòng. Và điểm khác lạ của siêu phẩm này đến từ phần biển số trắng chính thức.

Về nước cuối năm 2019, như vậy sau 3 năm, chiếc SUV của vị đại gia này đã chính thức được cấp biển số để lăn bánh hợp pháp trên phố. Khá thú vị, vì biển số này dễ khiến ta nhầm lẫn với chiếc Lamborghini Urus cũng thuộc sở hữu của anh bởi 4 số cuối khá giống nhau. Đặc biệt, vị đại gia Hải Phòng còn sở hữu một số siêu xe – xe siêu sang có biển số mang ý nghĩa may mắn gần giống vậy, điển hình như chiếc SUV Mercedes-Maybach GLS 600 hay xe thể thao siêu sang Bentley Continental GT V8.

Quay trở lại với chiếc Mercedes-AMG G 63 Brabus 800 Widestar, khi trang bị gói độ này, chiếc G 63 nguyên bản sẽ ngay lập tức được nâng tầm sức mạnh động cơ lên mức 789 mã lực tại vòng tua máy 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt mức 1.000 Nm tại vòng tua máy 3.600 vòng/phút, truyền động qua hộp số Brabus 800 Widestar là loại 9 cấp, được nâng cấp lẫy chuyển số trên vô lăng bằng nhôm mang tên Brabus Race.

Kích cỡ vòm bánh cũng tăng theo phong cách thân rộng, lưới tản nhiệt mới nổi bật với logo của hãng độ thay cho logo Mercedes-Benz, líp cản trước cùng các cánh chia gió được thay thế bằng các chi tiết làm từ sợi carbon. Ngoài ra, xe còn được trang bị thêm hệ thống đèn LED trên giá nóc, nắp ca-pô bổ sung hai hốc gió lớn, cản sau và cánh gió bằng sợi carbon góp phần gia tăng sự hầm hố cho tổng thể.

Những nâng cấp ở động cơ đã giúp chiếc SUV hạng sang này có khả năng vận hành tốc tốt hơn khi chỉ mất 4 giây để tăng tốc từ 0 – 100km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 240km/h.

Cựu chủ tịch Rolls-Royce VN bất ngờ nhận được chiếc SUV hạng sang

Chia sẻ trên trang cá nhân, ông Đoàn Hiếu Minh – cựu Chủ tịch Rolls-Royce Việt Nam đã gây chú ý về niềm yêu thích với chiếc Genesis G90. Sau đó không lâu, ông nhận được một chiếc Genesis GV80 từ một vị lãnh đạo của TC Motor. Theo chia sẻ của ông Minh, dù nhận chiếc GV80 nhưng ông vẫn chốt chiếc G90.

Cách đây không lâu, ông Minh từng bày tỏ sự quan tâm tới chiếc BMW 840i Gran Coupe mới về nước. Tuy nhiên, có lẽ chiếc xe mà cựu chủ tịch Rolls-Royce Việt Nam chọn sẽ là chiếc sedan cỡ lớn của Genesis.

Genesis GV80 là mẫu SUV hạng sang từng gây xôn xao vào năm ngoái vì nguồn gốc xe khá kỳ bí. Ban đầu, đại lý Hyundai VN chào bán mẫu xe này với giá gần 4 tỷ VNĐ và thông báo rằng đây là xe chính hãng, tuy nhiên TC Motor lại phủ nhận việc phân phối dòng xe này. Cho đến nay, GV80 đã có xe nhập khẩu tư nhân, đồng thời là bản cao cấp hơn xe do đại lý Hyundai VN cung cấp.

Cùng phân khúc với Genesis GV80 là BMW X5 hay Mercedes-Benz GLE. Xét về giá, GV80 cũng không hề kém cạnh các mẫu xe Đức đồng hạng. Trong khi đó, dòng G90 mà ông Đoàn Hiếu Minh chốt mua lại là sedan cỡ lớn, ngang tầm BMW 7-Series hay Mercedes-Benz S-Class. Cách đây 2 năm, từng có một chiếc G90 được nhập về. Hiện chưa rõ chiếc xe mà vị cựu Chủ tịch Rolls-Royce Việt Nam mua là đời nào. Thế hệ mới của Genesis G90 vừa ra mắt toàn cầu cách đây 3 tháng với rất nhiều thay đổi cả về thiết kế lẫn trang bị nhưng vẫn chưa được công bố giá bán.

Nói về G90, dòng xe thế hệ mới này lột xác toàn diện với thiết kế sang trọng hơn hẳn đời cũ. Một số chi tiết như những đường viền chrome hay bộ mâm sáng làm liên tưởng tới dòng Mercedes-Maybach. Nội thất xe mang đậm tính sáng tạo với vô-lăng 2 chấu, cùng 2 màn hình kích thước lớn có độ phân giải cao. Hàng ghế sau lại thêm phần sang trọng khi là loại ghế thương gia, có bệ đỡ chân riêng, bệ tỳ tay rộng và bảng điều khiển tích hợp.