LUXUO Cars of the Week – loạt bài viết đặc biệt về siêu xe tại Việt Nam đã quay trở lại, và hãy cùng chúng tôi điểm lại những tin tức nóng nhất trong tuần qua.

Chi tiết siêu xe McLaren Senna đầu tiên nhập không chính hãng về Việt Nam

Chiều ngày 16 tháng 6 vừa qua, đại diện 1 doanh nghiệp chuyên nhập khẩu siêu xe ở TP. Hồ Chí Minh bất ngờ tiết lộ trước công chúng diện mạo chiếc hypercar McLaren Senna sau gần 3 tháng được đưa về. Siêu xe triệu đô McLaren Senna được lái một vòng qua các con đường trung tâm Sài thành trước khi dừng chân tại phố đi bộ Nguyễn Huệ chụp ảnh và nhanh chóng quay về đỗ trên vỉa hè trước showroom siêu xe trăm tỷ. Hiện tại, đây đã là chiếc thứ 2 lộ diện xuất hiện tại Việt Nam.

Về tổng thể, xe có màu sơn ngoại thất khá ấn tượng khi được lấy cảm hứng từ chiếc xe F1 của tay đua huyền thoại Ayrton Senna, với 2 tông màu trắng – đỏ chủ đạo, kèm đường viền màu xanh lá đậm xuất hiện ở cản trước, nẹp sườn và bộ khuếch tán gió làm điểm nhấn, cũng như chữ viết xuất hiện trên cản sau. Đầu xe với 2 hốc gió hông còn có các chi tiết sơn màu vàng bắt mắt, cuối cùng là con số 8 xuất hiện trên nắp capô. Đồng điệu với màu ngoại thất là bộ mâm 9 chấu đơn màu đen, tích hợp cùm phanh đĩa màu xanh dương.

Về nội thất, xe vẫn sở hữu bộ ghế xe đua bằng sợi carbon, với dây đai an toàn màu xanh dương, các điểm nhấn khác trong khoang lái, gồm nhiều chi tiết bằng carbon nhám, nút đề máy đặt trên cao. Điểm độc đáo nhất của xe chính là việc được chủ nhân trang bị ốp cách nhiệt động cơ bằng lá vàng có giá lên đến 691 triệu VNĐ, tích hợp phần mềm Track Telemetry, giúp người lái phân tích và ghi lại hành trình của xe trên đường đua.

McLaren Senna vận hành bằng khối động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0L, sản sinh công suất 789 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800Nm và dẫn động thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó xe chỉ cần 2,8 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 341 km/h.

Cận cảnh Porsche Boxster 987 gần 15 tuổi tại Việt Nam

Dòng xe thể thao mui trần Porsche Boxster ra mắt lần đầu tiên vào năm 1996 đã gây chấn động giới truyền thông và giới chơi xe thế giới. Dù đã trải qua 4 thế hệ với lịch sử phát triển 26 năm, nhưng sức hút của Porsche Boxster trên thị trường xe thể thao mui trần cao cấp không có dấu hiệu hạ nhiệt.

Có lẽ, giới chơi xe Việt Nam quen thuộc hơn với thế hệ thứ 4 của dòng xe thể thao mui trần nhà Porsche mang tên gọi 718 Boxster, nhưng trước đó, các đại gia trong nước đã từng rất yêu thích 3 thế hệ xe Porsche Boxster và nổi bật cũng như có số lượng nhiều là Porsche Boxster 987, được sản xuất từ năm 2005 đến 2012. Hiện số lượng xe Porsche Boxster 987 được rao bán chỉ đếm trên đầu ngón tay, với 2 xe có giá trên 2,3 tỷ VNĐ.

Chiếc xe mà bài viết đang đề cập là chiếc thứ 3 có giá bán khoảng 1,65 tỷ VNĐ, đây cũng là giá bán rẻ nhất trong số các xe thể thao Porsche Boxster 987 đang được chào bán trên thị trường. Theo thông tin từ người bán, chiếc Porsche Boxster 987 thuộc đời 2008 này đã lăn bánh gần 38.000 km, cam kết vẫn nguyên bản và vừa được bảo dưỡng.

Porsche Boxster 987 ban đầu được trang bị động cơ 6 xy-lanh đặt ngang, dung tích 2.7L, sản sinh công suất 236 mã lực. Từ năm 2008, Porsche đã thực hiện một số hiệu chính để nâng công suất xe lên mức 242 mã lực. Sức mạnh này cho phép xem tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,1 trước khi đạt vận tốc tối đa 258 km/h.

Aston Martin Vantage F1 Edition đầu tiên về Việt Nam

Mới đây nhất, hình ảnh về chiếc xe thể thao tốc độ Aston Martin Vantage phiên bản F1 Edition đầu tiên cập bến Việt Nam đã được chia sẻ lên mạng xã hội. Người đăng tải hình ảnh cho biết, chiếc Aston Martin Vantage F1 Edition này được xe cứu hộ vận chuyển trên đại lộ Thăng Long, Hà Nội và đi cùng còn có một chiếc xe thể thao hạng sang Aston Martin V8 DB11 màu tím mờ.

Vào tháng 3 năm ngoái, Aston Martin đã cho ra mắt một phiên bản mới của dòng xe thể thao  Vantage, ý tưởng được hiện thực hóa từ những mẫu xe Vantage trong trường đua F1 và  đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của giới đại gia trên thế giới.

Chiếc Aston Martin Vantage F1 Edition tại Việt Nam có nước sơn ngoại thất sơn màu xanh Racing, đi kèm hàng loạt chi tiết ốp carbon. Như vậy, sau chiếc xe Aston Martin Vantage 007 Edition giới hạn 100 xe của Chủ tịch Trung Nguyên, đây là chiếc Aston Martin Vantage đặc biệt thứ 2 về nước nhưng chưa rõ chủ nhân cụ thể.

Aston Martin Vantage F1 Edition ra đời để kỷ niệm sự trở lại giải đua F1 sau 60 năm vắng bóng của thương hiệu xe Anh quốc, phiên bản này tập trung vào những công nghệ ở đường đua từ khung gầm, khí động học, hệ thống treo và cả sức mạnh cũng được nâng cấp so với bản tiêu chuẩn.

Đặc biệt, phiên bản này còn gây ấn tượng hơn nhờ body kit hầm hố, gồm lưới tản nhiệt mới với 5 thanh ngang. Tiếp theo, thương hiệu xe Anh còn mang đến cho Vantage F1 Edition cản trước thể thao và vây cá đậm chất xe đua xuất hiện 2 bên đầu xe. Trên nắp capô của Aston Martin Vantage F1 Edition ngoài 3 màu sơn chủ đạo còn có thêm sọc màu đen cá tính và quan trọng nhất là 2 khe gió mới.

Hoàn thiện cho phong cách thể thao của xe là bộ mâm đa chấu kép thiết kế độc quyền cho phiên bản Aston Martin Vantage F1 Edition có kích thước 21 inch sơn 2 màu tương phản, tích hợp kẹp phanh màu xanh chuối. Phần đuôi xe được Aston Martin tập trung vào những cái tiến ở bộ khuếch tán sau và 1 cánh gió cố định cỡ lớn bằng carbon. Cuối cùng là phần mui xe chỉ có duy nhất 1 sự lựa chọn là carbon bóng.

Khi tiến vào khoang lái, chúng ta sẽ bị thu hút bởi ghế ngồi bọc da Alcantara màu xám kèm sọc xanh lá nổi bật, bảng điều khiển trung tâm carbon có logo F1, bên cạnh bậc cửa có logo phiên bản đặc biệt “F1 Edition”.

Aston Martin cho biết, Vantage F1 Edition không chỉ có ngoại hình mới và nội thất ấn tượng mà còn được nâng cấp khung gầm, tinh chỉnh động cơ, cải thiện cảm giác lái từ đường đua cho tới đường phố. Cụ thể, xe sở hữu khối động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0L do Mercedes-AMG sản xuất, có công suất 525 mã lực mô-men xoắn cực đại 685Nm, truyền động qua hộp số tự động 8 cấp, nhờ đó xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 313 km/h.