Sau hơn một thập kỷ, Superyacht của Porsche Design, mẫu siêu du thuyền được cho là tàu vũ trụ trên mặt nước, cuối cùng đã hạ thủy.

Thật hiếm khi một dự án được bắt đầu trước khi bước sang một thập kỷ mới sẽ thành hiện thực gần mười năm sau, nhưng với đội ngũ làm việc ở Porsche Design, đi cùng danh tiếng của họ, họ không bao giờ làm những điều bình thường.

Ví dụ điển hình là siêu du thuyền Royal Falcon One – từng là huyền thoại của cộng đồng du thuyền thế giới kể từ khi được đưa vào hoạt động lần đầu tiên vào năm 2009 – và giờ đây đã chính thức được tiết lộ trông giống như vật thể đến từ tương lai.

Royal Falcon One đã trải qua những năm cuối cùng được lắp ráp chậm rãi tại một xưởng đóng tàu ở thị trấn cảng Nynäshamn của Thụy Điển, nơi nổi tiếng không chỉ với xưởng thiết kế của Porsche, mà cả với các hãng đóng tàu Kockums AB hay Naval Architects Incat Crowther.

Một chiếc du thuyền đa thân dài 41,4m trông gần như một supercatamaran, được trang bị động cơ diesel 4.600 mã lực và đôi động cơ phản lực Rolls-Royce KaMeWa, khi được kết hợp cùng nhau sẽ đạt tốc độ tối đa 35 hải lý/giờ và tầm hoạt động 3.200 km. Phương tiện ấy chắc chắn không thể đưa bạn đi vòng quanh thế giới, nhưng với kỳ nghỉ hè ở Riviera, bạn sẽ không cần phải lo lắng.

Theo Porsche Design, “Nội thất bên trong tạo ra ấn tượng về sự sang trọng đầy đủ chức năng với sự lựa chọn tuyệt vời của vật liệu và trình độ thủ công ưu việt. Hiện đại, nhưng vượt thời gian. Đơn giản, nhưng đầy cảm hứng”.

Con tàu bao gồm một hiên tắm nắng với bể sục, tầng giữa với buồng lái, cabin của thuyền trưởng, những căn phòng sang trọng dành cho khách, không gian riêng của chủ nhân gồm phòng ngủ, lounge, phòng ăn và khu giải trí ngoài trời; một sàn chính với phòng giải trí, ba phòng khách, một gian bếp, khu thủy thủ  đoàn và một phòng ăn lớn mở ra sàn chính bên ngoài. Nhìn chung, có đủ chỗ cho 10 khách trên tàu mà vẫn cảm thấy thoải mái.

Bên cạnh đó, rất ít chi tiết về bản thân con tàu được công bố. Theo Superyacht Time, con tàu đã được giao cho chủ sở hữu mặc dù danh tính vẫn được giữ bí mật. Được biết, tàu vẫn đang cập bến tại Thụy Điển, nhưng có thể xuất hiện trước công chúng lần đầu tiên cho mùa triển lãm thuyền vào tháng tới ở Địa Trung Hải.