Nghệ sĩ Hoa Kỳ, Jeff Koons đã ra mắt chiếc BMW M850i ​​xDrive Gran Coupé được thiết kế đặc biệt của mình.

8 X Jeff Koons thể hiện nét nghệ thuật của người nghệ sĩ trên mô hình chiếc BMW mà ông thừa nhận là chiếc xe mơ ước của mình. “Tôi đã muốn tạo ra một chiếc BMW phiên bản đặc biệt trong một thời gian dài. Nó vừa thể thao và hào nhoáng, nhưng cũng tối giản và mang phong cách khái niệm. Tôi nóng lòng muốn được lái nó. Và tôi hy vọng rằng mọi người cũng sẽ thích chiếc Gran Coupé nhiều như tôi”.

Đây không phải là lần đầu tiên Koons sử dụng BMW làm nền cho tác phẩm của mình. Năm 2010, ông đã thiết kế chiếc BMW Art Car thứ 17, BMW M3 GT2. Chiếc xe đó cũng đã tham gia giải đua xe 24 giờ Le Mans cùng năm. Tuy nhiên, Jeff Koons 8 X sẽ không chỉ là một chiếc xe trưng bày. Nhà sản xuất ô tô Đức cũng đang chế tạo phiên bản đặc biệt để bán.

BMW cho biết sẽ có tổng cộng 99 chiếc M850i ​​xDrive Gran Coupé sẽ được tung ra thị trường. 8 X Jeff Koons được coi là chiếc xe được thiết kế công phu nhất trong lịch sử của BMW. Nó sẽ được ra mắt khán giả toàn cầu lần đầu tiên nhân dịp Frieze Los Angeles.

Thiết kế tùy chỉnh và lớp sơn

Koons giải thích rằng các họa tiết trên xe trở nên lớn hơn từ mui xe về phía thùng xe. “Nó tạo ra cảm giác chuyển động về phía trước từ chữ ‘POP!’ và hình vẽ lực đẩy hơi. Màu xanh giống với sự bao la của không gian. Tôi cũng thích ý tưởng về chiếc xe là một chiếc xe toàn cầu”, ông nói thêm.

“Điều quan trọng là chúng ta liên kết với nhau như thế nào và nhận thức của chúng ta về mọi thứ xung quanh. Đối với người lái xe và tất cả các hành khách, có một niềm vui cao độ. Đây là những gì chiếc xe của tôi mang tới”.

BMW tiết lộ rằng chỉ riêng công việc sơn ngoại thất đã mất 200 giờ làm việc. Thiết kế ấn tượng và nổi bật kết hợp mười một màu ngoại thất khác nhau như xanh lam, bạc, vàng và đen.

Sẽ chỉ có bốn chiếc xe được sơn mỗi tuần. Nội thất đa màu sắc bao gồm vật liệu và da cao cấp và hộc đựng cốc có chữ ký của nghệ sĩ. Ghế ngồi được tạo nên từ hai màu đỏ và xanh nổi bật phản ánh màu sắc của các siêu anh hùng trong vũ trụ truyện tranh cũng như của đơn vị hiệu suất cao BMW M.

Nhìn chung, thiết kế năng động và mạnh mẽ bao gồm cả yếu tố nghệ thuật đại chúng cũng như các họa tiết hình học phù hợp hình dạng phức tạp của 8 Series Gran Coupe thể thao. Đến lượt mình, những đường màu bùng nổ ở phía sau là sự liên tưởng không thể chê vào đâu được đối với Chiếc xe nghệ thuật BMW 2010 của nghệ sĩ. Trong khi đó, chữ “POP!” ở mỗi bên cũng như hình ảnh lực đẩy hơi nước tượng trưng cho sức mạnh và tốc độ của The 8 X Jeff Koons.

Tác phẩm nghệ thuật đặc sắc

Mỗi chiếc xe đều đi kèm với một giấy chứng nhận do chính Jeff Koons ký, cùng với Số nhận dạng phương tiện cá nhân tương ứng. Nghệ sĩ cũng thiết kế Sách hướng dẫn lái xe. Một chữ ký khác của nghệ sĩ được đưa vào hộc đựng cốc.

BMW 850i nguyên bản là mẫu xe đầu tiên của dòng 8 Series ra mắt vào năm 1990. Nó được tôn vinh là tạo ra một quan điểm mới về sự tiến bộ trong lĩnh vực ô tô hiện đại, hấp dẫn những người sành sỏi, những người thừa nhận sự sang trọng và hiệu suất là sự pha trộn tối thượng của sự hoàn hảo. Jeff Koons 8 X cũng tiếp tục truyền thống này.

Ban đầu, mô hình này sẽ được trưng bày cho công chúng ở Rockefeller Plaza ở Manhattan trước khi một chiếc xe trong phiên bản này, được Jeff Koons ký tên trên cánh sau, sẽ được bán đấu giá tại Christie’s ở New York vào ngày 4 tháng 4. Tất cả số tiền thu được sẽ được quyên góp cho Trung tâm Quốc tế dành cho Trẻ em Mất tích & Bị bóc lột (ICMEC).

Sau khi ra mắt thế giới, The 8 X Jeff Koons sẽ được giới thiệu tại nhiều hội chợ và sự kiện nghệ thuật ở Châu Âu, Châu Á và Trung Đông, bao gồm Istanbul Contemporary lần thứ 16, Paris Photo, The Goodwood Festival of Speed, Art Dubai, West Bund Art & Design Fair Shanghai và Art Basel Hong Kong.

Oliver Zipse, Chủ tịch Hội đồng quản trị BMW AG, giải thích: “Chưa bao giờ trong lịch sử của công ty chúng tôi có một chiếc BMW được tạo ra với nỗ lực thiết kế như The 8 X Jeff Koons. Làm việc với Jeff Koons một lần nữa đã truyền cảm hứng cho tất cả chúng tôi – trong toàn bộ trụ sở chính và các nhà máy của chúng tôi ở Đức. Nó được coi như một ‘tác phẩm điêu khắc trên các bánh xe’ và sẽ không chỉ được trưng bày như một món đồ của các nhà sưu tập trong các viện bảo tàng mà còn được phép tung hoành trên đường như một chiếc BMW chính hiệu”.