Nhà sản xuất ô tô hạng sang của Anh, Bentley, đang tận dụng thời điểm châu Âu nới lỏng các quy định du lịch để lựa chọn khu nghỉ dưỡng St-Tropez của Pháp làm địa điểm ra mắt phiên bản đặc biệt Continental GT Mulliner Convertible.

Được Bentley mô tả là “đỉnh cao sang trọng của gia đình Continental GT”, Bentley Continental GT Mulliner Convertible thậm chí còn xa hoa hơn cả chiếc GTC rag-top hiện có, và là chiếc đầu tiên trong danh mục những chiếc Bentley sắp ra mắt được công ty chuyên cung cấp dịch vụ cá nhân hóa và chế tác thân xe Mulliner trau chuốt kỹ càng.

Khác biệt với dòng Contis thấp hơn nhờ lưới tản nhiệt hình “kim cương kép” màu bạc trên nền đen độc quyền phía trước, phiên bản Continental mới còn có phần nội thất nổi bật với họa tiết này chạy dọc xuyên suốt. Về ngoại thất, Mulliner mang đến loạt đèn pha lấy cảm hứng từ hình cắt pha lê và lỗ thông hơi hai bên có hình dáng tương tự, cũng như bánh xe 22 inch được thiết kế mới. Người mua cũng có thể lựa chọn 88 màu sơn Mulliner “tiêu chuẩn”, mặc dù với lớp sơn có thể được đặt riêng theo bất kỳ màu nào khách hàng thích, các tùy chọn màu sắc dường như là vô tận.

Tuy nhiên, phần nội thất được chế tạo thủ công của chiếc xe mới là nơi Mulliner tập trung mọi nỗ lực, từ việc lựa chọn 88 tấm ván gỗ hoàn thiện thường chỉ dành cho đàn piano (với tiêu chuẩn Grand Black Walnut) đến phần da may hình kim cương (với khoảng 440.000 mũi khâu cho một chiếc ô tô) xuất hiện trên ghế ngồi, mặt cửa và thậm chí cả vỏ tonneau. Hơn nữa, ghế bọc da sang trọng còn có sẵn tám tùy chọn khác nhau với ba màu kết hợp, trong khi bảng điều khiển trung tâm được hoàn thiện kỹ thuật phay kim cương cùng đồng hồ Breitling độc quyền với bề mặt kim loại và các vạch giờ nạm ngọc.

Một vài tính năng khác của cabin là hệ thống âm thanh Naim 18 loa tiêu chuẩn với bộ chuyển đổi âm trầm hoạt động kép được điều khiển bởi bộ khuếch đại 2.000 watt; hệ thống chiếu sáng theo tâm trạng với bảy chủ đề; tấm ốp Mulliner được chiếu sáng và đèn chào mừng LED gắn trên gương cửa chiếu logo Bentley xuống đất khi bạn bước vào.

Sau tất cả là sức mạnh từ hai động cơ quen thuộc – V12 6 lít tăng áp kép hoặc V8 4 lít thổi kép – dường như không có gì đặc biệt, nên không ai có thể phàn nàn về khả năng của Continental Mulliner. Các phiên bản sử dụng động cơ W12 sẽ đạt tốc độ 100km/h từ trạng thái dừng chỉ trong 3,8 giây và đạt tối đa 333 km/h, trong khi mẫu động cơ V8 chỉ chậm hơn một chút.

Có vẻ như chiếc Conti cực kỳ sang trọng này sẽ thể hiện rõ nhất phẩm chất của mình ở chính nơi mà Bentley đang ra mắt, khi mặt trời Địa Trung Hải chiếu sáng rực rỡ trong lúc nó rảo quanh những đại lộ và cung đường ven biển tuyệt đẹp ở miền nam nước Pháp.