Câu chuyện về chiếc xe đua huyền thoại thông qua phiên bản đặc biệt kỷ niệm sinh nhật thứ 100 của Grand Tourer – mẫu Bentley Continental GT Number 9 Edition.

Đó là năm 1930. Trong nỗ lực vượt qua đối thủ cạnh tranh tại Le Mans 24 Hours, Ngài Henry ‘Tim’ Birkin, thuộc đội Bentley Boys, đã quyết định bổ sung bộ siêu tăng áp cho động cơ Bentley 4½ lít – một động thái táo bạo tại thời điểm bấy giờ. Với cách đó, ông đã vô tình tạo ra một trong những biểu tượng xe đua có tầm ảnh hưởng lớn nhất trong lịch sử – Blower Bentley.

Một thế kỷ trôi qua, nhà sản xuất ô-tô lừng danh Bentley đã tỏ lòng tôn kính với tinh thần Birkin bằng phiên bản đặc biệt Bentley Continental GT Number 9 Edition do Mulliner chế tạo. Và chỉ có 100 chiếc xe sẽ được sản xuất – mỗi chiếc tương ứng cho một năm trong lịch sử của Bentley.

Ở nhiều khía cạnh, chiếc Bentley Continental GT Number 9 Edition này trông rất giống với Blower, đặc biệt ở phần thiết kế. Đáng chú ý nhất có lẽ là đồ họa số 9 trên lưới tản nhiệt của xe, tương tự với phiên bản gốc trước thế chiến. Ngoại thất được ra mắt với màu xanh viridian hoặc đen beluga tuyệt đẹp, với bánh xe 21 inch mười chấu rất hợp. Nội thất bên trong là lựa chọn giữa tông màu xanh hoặc beluga cổ điển để tạo nên một trải nghiệm lái thực sự thoải mái nhưng đầy phong cách.

Gối tựa đầu và khung cửa được dập nổi bằng logo chữ B, trong khi bảng táp-lô khoe lớp hoàn thiện bằng hợp kim nhôm kiểu động cơ quen thuộc – gợi nhớ những chiếc xe đua trong những năm 1920 và 30, thường được sử dụng khi đó để giảm thiểu phản xạ ánh sáng. Một khung gỗ – lấy từ chiếc xe Le Mans nguyên bản được Birkin sử dụng vào năm 1930 – được đặt ở trung tâm của bảng điều khiển, biến chiếc GT này thành một kỷ vật thực sự để tưởng nhớ Blower.

Đồng hồ hiển thị với thiết kế đặc biệt được tạo bởi British Jaeger, sản xuất theo cùng phương pháp với đồng hồ xe đua từ thời đó. Các tấm bệ cửa đặc biệt được in chữ “1 trong số 100” và các khe chắn cửa thông gió mạ vàng 18K tạo thành một bộ nội thất cực kỳ xa hoa – xứng đáng là chiếc xe để sưu tầm.