Theo thông tin từ nhà sản xuất, mẫu sedan sang trọng EV Benz-badged sẽ được đi hơn 400 dặm cho một lần sạc đầy.

Có lẽ như giờ đây Tesla phải hết sức cẩn trọng, bởi mẫu xe điện sắp ra mắt của Mercedes-Benz EQS có thể đánh cắp ngôi vương của S Model về giới hạn di chuyển trong phân khúc EV bất cứ lúc nào. Theo Motortrend, Ola Källenius của Daimler đã nói với các cổ đông của công ty rằng “EQS sẽ thiết lập chuẩn mực” mới về đẳng cấp sang trọng của dòng xe điện.

378 dặm tổng của WLTP cho Model S, tuy nhiên, nhiều khả năng không phản ánh các bản cập nhật được thực hiện như Long Range Plus, ước tính đã tăng phạm vi hoạt động lên 402 dặm. Mặc dù vậy, Mercedes-Benz tại Mỹ có nghĩ rằng phạm vi hoạt động của EQS được EPA xếp hạng sẽ đứng đầu so với Model S Long Range Plus hay không, vẫn chưa được giải quyết. Chúng tôi đã liên hệ với Mercedes, nhưng chúng tôi được cho biết rằng các số liệu EPA chính thức của chiếc xe “sẽ được thông báo gần ngày ra mắt.”

Ước tính, Mercedes EQS có khả năng đi được 435 dặm sau mỗi lần sạc đầy. Tuy nhiên, điều cần lưu ý là con số này đến từ Quy trình Kiểm tra Xe hạng nhẹ Điều tiết (WLTP), vốn nổi tiếng là mang đến kết quả khá lạc quan, chứ không phải là quy trình kiểm tra khắt khe hơn của Cơ quan Bảo vệ Môi trường được sử dụng ở Hoa Kỳ. Dẫu vậy, Automotive News Europe vẫn cho biết giới hạn di chuyển của EQS lớn hơn khả năng di chuyển cao nhất của Tesla Model S được thử nghiệm trong các chu kỳ WLTP là 57 dặm.

Dự kiến, EQS sẽ có phạm vi hoạt động khoảng 300 dặm. Không giống như chiếc crossover Mercedes-Benz EQC có chung nền tảng với GLC-Class, EQS sẽ áp dụng nền tảng EV đặc biệt có tên là EVA2 thay vì khung gầm của chiếc S-Class 2021 sắp ra mắt.

Nhờ cấu ​​trúc này, rất hy vọng EQS rằng mới sẽ được trang bị pin lớn tại giữa các bánh xe (chúng tôi phỏng đoán là chúng có công suất khoảng 100 kWh), đồng thời sở hữu thiết kế bên ngoài đậm chất tương lai từ bản Vision EQS.

Rất hy vọng rằng Mercedes sẽ chính thức ra mắt EQS trước cuối năm nay, và sẽ được bày bán đầu tiên tại Mỹ vào cuối năm 2021.