LUXUO Cars of the Week – loạt bài viết đặc biệt về siêu xe tại Việt Nam đã quay trở lại, và hãy cùng chúng tôi điểm lại những tin tức nóng nhất trong tuần qua.

Porsche 911 GT3 tại Hà Nội xuống phố với biển định danh mới

Chiếc Porsche 911 GT3 này thuộc thế hệ 992.1, được đưa về Việt Nam vào năm 2022 theo diện nhập khẩu tư nhân. Siêu xe sở hữu ngoại thất màu xanh Shark Blue nổi bật, đi kèm một số chi tiết được làm từ sợi carbon như: ốp gương, nóc xe, bệ cửa và cánh gió đuôi nhằm giảm trọng lượng và tăng tính khí động học cho xe. Nay xe được gắn biển số 30L – 92911, từng được đấu giá vào ngày 29/11/2024 với giá 40 triệu đồng.

Porsche 911 GT3 của nữ đại gia Hà Nội được trang bị bộ mâm hợp kim màu đen có kích thước 20 inch phía trước và 21 inch đằng sau. Bộ mâm này đi cùng đĩa phanh có đường kính 405 mm phía trước trong khi con số tương ứng ở Porsche 911 bản thường là 380 mm.

Hệ thống ghế ngồi trên chiếc Porsche 911 GT3 này được bọc da đen với điểm nhấn là đường chỉ khâu màu xanh dương. Mặt lưng ghế làm từ sợi carbon và trên tựa đầu được thêu Logo GT3. Đặc biệt, xe còn có khung chống lật phía sau ghế ngồi, đây là trang bị thường chỉ có trên những chiếc xe đua.

Cung cấp sức mạnh cho Porsche 911 GT3 là khối động cơ xăng 6 xi-lanh phẳng, hút khí tự nhiên, dung tích 4.0L, sản sinh công suất tối đa 510 mã lực tại tua máy 8.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 470 Nm tại tua máy 6.100 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép PDK 7 cấp. Trọng lượng của Porsche 911 GT3 992.1 là 1.435 kg. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h và 0-200 km/h trong 3,3 giây và 10,8 giây. Vận tốc tối đa của xe là 318 km/h.

Siêu xe McLaren 720S mui trần xuất hiện ở Bà Rịa – Vũng Tàu

Chiếc siêu xe mui trần này là một phần trong bộ sưu tập siêu xe của một doanh nhân đến từ Bà Rịa – Vũng Tàu. Chiếc McLaren 720S Spider này mang màu cam đặc trưng của hãng, thuộc phiên bản cao cấp với nhiều chi tiết carbon. Nội thất của xe được bọc da Alcantara cao cấp, tôn lên vẻ sang trọng và thể thao.

Được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4.0L, chiếc McLaren này sản sinh công suất tối đa 710 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm. Nhờ vào hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau, xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,9 giây. Khi đóng mui, McLaren 720S Spider đạt tốc độ tối đa lên đến 341 km/h, còn khi mở mui, con số này giảm xuống 325 km/h.

Một trong những điểm đặc biệt của McLaren 720S Spider là khả năng mở mui cực nhanh, chỉ mất 11 giây để đóng hoặc hạ mui, nhanh hơn hầu hết các đối thủ sử dụng mui cứng. Chìa khóa của xe cũng tích hợp nút mở/đóng mui, mang lại sự tiện lợi tối đa cho người sử dụng.

Điều thú vị là, dù sở hữu chiếc siêu xe đắt giá, chủ nhân của McLaren 720S Spider lại không đổi biển số đẹp cho xe mà vẫn giữ nguyên biển số của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Đây là chiếc McLaren 720S Spider thứ 2 xuất hiện tại địa phương. Dù ít khi được chủ nhân đưa ra đường, lần xuất hiện mới đây của siêu xe McLaren 720S Spider tại Vũng Tàu đã chứng tỏ đam mê siêu xe mạnh mẽ của giới doanh nhân tại đây.

Thêm siêu xe mui trần Lamborghini Aventador Roadster độ SVJ

Một chiếc siêu xe Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster vừa mới được nâng cấp với body kit phiên bản giới hạn SVJ Roadster, đã chính thức xuất hiện tại Hà Nội.

Điều đặc biệt là chiếc xe này cùng chủ sở hữu với một chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster độ SVJ khác, mang biển kiểm soát tứ quý 9, được đưa ra cách đây không lâu.

Khác với phiên bản độ màu vàng trước đó, siêu xe lần này sở hữu màu xanh ngọc quý phái, màu sắc yêu thích của giới thượng lưu Trung Đông, thường xuất hiện trên các siêu xe cao cấp của khu vực này.

Bên cạnh đó, chiếc Aventador LP700-4 Roadster độ SVJ còn có những nâng cấp nổi bật về ngoại hình, bao gồm nắp capô làm từ carbon cùng các chi tiết carbon khác từ bản độ SVJ, hốc gió bên hông mở rộng và bộ mâm đa chấu kép sơn đen. Điểm nhấn thêm cho ngoại hình của siêu xe này là các sọc đỏ, làm tăng thêm phần thể thao và sang trọng.

Về hiệu suất, chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster vẫn trang bị động cơ V12 6.5L, sản sinh công suất tối đa 700 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 690 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Mặc dù không mạnh mẽ như bản SVJ Roadster (770 mã lực), siêu xe này vẫn có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, với tốc độ tối đa lên đến 350 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe là 16 lít/100 km, con số ấn tượng đối với một siêu xe thể thao.

Chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster độ SVJ Roadster đang gây sự chú ý lớn tại Hà Nội, với thiết kế độc đáo và hiệu suất vượt trội.

Ông Đặng Lê Nguyên Vũ tậu cùng lúc 3 chiếc Morgan Plus Six

Ông Đặng Lê Nguyên Vũ được xem là nhà sưu tầm xe tư nhân hàng đầu Đông Nam Á hiện nay. Garage của ông quy tụ hơn 700 chiếc xe đủ chủng loại. Có đến 45% thương hiệu ô tô đang xuất hiện tại Việt Nam nằm trong bộ sưu tập của vị doanh nhân này.

Bộ sưu tập của ông Vũ ngày càng đồ sộ hơn khi ông tích cực tậu về nhiều mẫu xe khác nhau trong vòng 3 năm trở lại đây. Trong số đó, 3 chiếc Morgan Plus Six là những nhân tố mới gia nhập garage của ông vào những ngày đầu năm mới 2025.

Đáng chú ý, cả ba chiếc này đều sở hữu phối màu sặc sỡ, khác biệt so với phần còn lại trong garage của ông, vốn mang trên mình 4 tông màu quen thuộc: Trắng, xám, đen và xanh quân đội. Trong một buổi trò chuyện ngắn với PV Báo Giao Thông, ông Vũ cho biết, mình không kén chọn màu sắc trong việc mua xe. Tuy nhiên trong những sự kiện đặc biệt, ông thường cho người dán lại xe theo 4 tông màu nói trên để tạo sự đồng bộ.

Được giới thiệu từ tháng 3/2019, Morgan Plus Six là dòng xe mới của thương hiệu Anh quốc, thay thế cho dòng xe Plus 8 đã bị khai tử vào năm 2018. So với Plus Four có hiệu năng thấp hơn, Plus Six có thiết kế khá tương đồng, tuy nhiên lại mang trong mình nhiều nâng cấp.

Điển hình là hệ thống khung gầm hoàn toàn mới, nhẹ hơn 100kg và độ cứng xoắn cải thiện 100% so với Plus 4 cũ. Khối lượng khô của mẫu xe này chỉ 1.075kg. Tất cả dòng xe của Morgan từ trước tới nay đều có khung làm bằng gỗ, khiến thương hiệu này trở nên khác lạ so với các hãng xe thông thường.

Vô-lăng không tích hợp nút bấm, trong khi phanh tay là dạng cơ, đi kèm cần số gật gù đặc trưng của BMW. Xe không được trang bị màn hình giải trí trung tâm nhằm giúp người lái tập trung vào trải nghiệm lái thuần chất, trong khi đồng hồ đo tốc độ, vòng tua máy, nhiên liệu… đều là dạng cơ.

Morgan Plus Six được trang bị động cơ I4, dung tích 3.0L tăng áp, được phát triển bởi BMW, tên mã B58, sản sinh công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Kết hợp số tự động ZF 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau, xe có thể tăng tốc 0-100km/h trong 4,2 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 267km/h

Bài Tổng hợp

Ảnh Sưu tầm