Mới đây, trên mạng xã hội bất ngờ xuất hiện ảnh chụp của một mẫu xe có thiết kế khá độc đáo được bao phủ bằng bạt che bảo vệ và đang vận chuyển trên xe chuyên dụng tại Hà Nội. Ngay lập tức, hình ảnh trên đã thu hút không ít sự chú ý của giới đam mê.

Theo những người sành về siêu xe, đó có thể là mẫu McLaren Elva dựa trên kiểu dáng xe không mui, không có kính chắn gió trong khi nửa thân sau của xe nhô lên khá cao, khớp với thiết kế của mẫu siêu xe đình đám của thương hiệu Anh quốc.

Theo tìm hiểu, chiếc Elva này thuộc sở hữu của McLaren và được vận chuyển về Việt Nam bởi S&S Automotive (trực thuộc S&S Group), nhằm phục vụ chương trình quảng bá toàn cầu có tên gọi McLaren World Tour. Trước đó, Elva đã được trưng bày tại các thị trường lớn như Mỹ, châu  u, Trung Đông. Tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương, chiếc Elva này đã ghé lại Campuchia, Hong Kong, Singapore và Úc. Theo S&S Automotive, Việt Nam là điểm đến ngoài dự kiến và cũng là nơi dừng chân cuối cùng của Elva trước khi trở về Anh quốc do không có đại lý chính thức.

Về tổng thể, chiếc McLaren Elva vừa xuất hiện tại Việt Nam nổi bật với màu sơn ngoại thất mang phong cách Gulf Theme độc đáo được thực hiện bởi bộ phận MSO, đánh dấu sự hợp tác tuyệt vời giữa McLaren và Gulf trong quá khứ.

Vì là thành viên mới nhất thuộc dòng sản phẩm Ultimate Series của thương hiệu Anh Quốc tương tự như McLaren F1, P1, Senna và Speedtail, nên không quá bất ngờ khi Elva hiện diện với thiết kế không mui, không kính chắn gió và không có cửa sổ hai bên thân xe. Những chi tiết trên được lấy cảm hứng từ huyền thoại McLaren-Elva M1A rất đình đám ở thập niên 1960. Phần thân vỏ và khung sườn chế tạo từ carbon để tối ưu trọng lượng xe đến mức nhẹ hơn cả huyền thoại McLaren F1 là 1.138 kg.

Hình ảnh M1A đối diện với hậu duệ của mình McLaren Elva

McLaren đã nghiên cứu và phát triển hệ thống kiểm soát luồng khí chủ động (AAMS) để điều chỉnh luồng khí luân chuyển qua thân xe, tránh hiện tượng hành khách bị gió tạt vào mặt cũng như khiến cabin yên tĩnh hơn bất chấp việc không có kính chắn phía trước.

Vì thiết kế không mui đặc trưng, nên Mclaren đã trang bị cho Elva hai mái vòm phía sau ghế ngồi nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách khi tai nạn xảy ra ngoài ý muốn. Bên cạnh đó, xe cũng sở hữu hệ thống chống lật được kích hoạt ngay tại thời điểm tai nạn xảy ra. Tuy nhiên, do nhiều khách hàng quan ngại về vấn đề an toàn nên McLaren sẽ bổ sung thêm tùy chọn kính chắn gió cho khách hàng.

Ngoài ra, nội thất của xe đều được thiết kế để chống nước, để tránh khỏi các hỏng hóc khi trời mưa. Các trang bị khác trong cabin bao gồm màn cảm ứng 8 inch tại bảng điều khiển trung tâm, màn hình ODO kỹ thuật số sau vô-lăng, điều hòa và hệ thống âm thanh phục vụ nhu cầu giải trí,…

Hình ảnh hai siêu xe tốc độ cách nhau 60 năm

McLaren Elva ra mắt với số lượng giới hạn chỉ 149 chiếc trên toàn cầu với giá xuất xưởng hơn 1,8 triệu USD và vận hành với khối động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0L cải tiến từ Senna và Senna GT-R, giúp sản sinh công suất 810 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800Nm. Sức mạnh này cho phép xe tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong chưa đầy 3 giây và đạt mức 200 km/h trong 6,7 giây.