RM Sotheby’s Monterey Auction 2026: Những mẫu xe có giá trị cao nhất
Từ Ferrari Luce chassis 0 trị giá 40 triệu USD, McLaren F1 GTR “Pop-Art” cho đến Corvette Grand Sport, phiên đấu giá RM Sotheby’s Monterey 2026 không chỉ thiết lập những cột mốc mới, mà còn hé lộ sự dịch chuyển đáng chú ý của thị trường xe sưu tầm: nơi độ hiếm, provenance (nguồn gốc, xuất xứ, hoặc lai lịch của một vật, tài liệu hay tác phẩm) và di sản lịch sử thi đấu trong những chặng đua tiếp tục là những bảo chứng giá trị quan trọng nhất làm nên giá trị.
Mỗi tháng Tám hàng năm, Monterey Car Week không chỉ là nơi quy tụ những tuyệt tác cơ khí hiếm có nhất thế giới, mà còn đóng vai trò như một “phong vũ biểu” của thị trường xe sưu tầm toàn cầu. Những chiếc xe được đưa lên sàn, mức giá mà giới sưu tầm sẵn sàng chi trả và khoảng cách giữa định giá với giá bán thực tế đều phần nào cho thấy dòng tiền đang tìm đến đâu, cũng như những giá trị nào đang được thị trường đặt lên hàng đầu.
Trong năm thứ 29, RM Sotheby’s mang đến Monterey 2026 tổng cộng 199 lô trong hai ngày đấu giá (từ 13 đến 15/8). Danh mục trải dài từ những biểu tượng cơ khí thời tiền Thế Chiến, những chiếc xe đua giàu giá trị lịch sử đến thế hệ hypercar hiện đại. Kết quả cuối cùng phản ánh sức nóng ở tầng cao nhất của thị trường: Có 6 mẫu xe vượt ngưỡng 8 chữ số, trong đó thì 10 cái tên dẫn đầu đã đóng góp hơn 170 triệu USD doanh số.
Không chỉ tạo nên những con số ấn tượng, kết quả tại Monterey còn có thể trở thành một trong những dấu mốc định hình mùa đấu giá xe sưu tầm 2026. Ferrari thống trị phân khúc cao nhất khi chiếm 7 trong 10 vị trí dẫn đầu, tương đương hơn 60% tổng giá trị của nhóm này với 107 triệu USD. Đáng chú ý, cả sáu mẫu xe halo (đầu bảng, đỉnh cao) hiện đại của thương hiệu, thường được giới sưu tầm gọi là “Big Six”, đều xuất hiện trong cuộc chơi.
Sotheby’s Hong Kong lập kỷ lục châu Á với phiên đấu giá đồng hồ hơn 52 triệu USD
Ferrari Luce chassis 0 – Ngôi đầu với 40 triệu USD
RM Sotheby’s vẫn tạo ra dấu ấn riêng với một trong những kết quả đáng chú ý nhất sự kiện. Chiếc Ferrari Luce “Tailor Made” chassis 0, được gõ búa ở mức 40 triệu USD, trở thành lô có giá trị cao nhất tại phiên đấu giá của RM Sotheby’s.
2026 Ferrari Luce ‘Tailor Made’ (vị trí thứ 1)
Giá trị: $40,000,000
Con số này đặc biệt gây chú ý khi mức ước tính được công bố trước đó chỉ ở ngưỡng trên 1,1 triệu USD, dựa trên giá niêm yết khoảng 640.000 USD. Giá bán cuối cùng vì thế cao hơn mức ước tính hơn 35 lần.
Tuy nhiên, đây không phải một giao dịch xe sưu tầm thông thường. Buyer’s Premium – khoản phí người mua trả cho nhà đấu giá – được miễn hoàn toàn bởi chiếc xe được bán nhằm mục đích từ thiện. Ferrari dành toàn bộ số tiền thu được cho The Ferrari Foundation, một tổ chức phi lợi nhuận tại Mỹ hỗ trợ khuôn viên giáo dục kỹ thuật M-TECH Alfredo Ferrari ở Maranello.
Yếu tố từ thiện cùng việc miễn phí người mua đồng nghĩa thương vụ này khó có thể được đặt lên bàn cân trực tiếp với các giao dịch xe sưu tầm truyền thống. Dẫu vậy, mức giá 40 triệu USD vẫn cho thấy sức mạnh của hệ sinh thái khách hàng Ferrari, cũng như khả năng những sản phẩm độc quyền nhất của Maranello thu hút sự quan tâm ở quy mô đặc biệt.
Danh tính người đưa ra mức giá kỷ lục 40 triệu USD cũng đáng chú ý không kém chiếc xe: tỷ phú tự thân người Mỹ – Herbert “Herbie” Wertheim, nhà đầu tư kiêm nhà sáng chế với khối tài sản ước tính lên tới 5 tỷ USD. Ông cũng chính là nhà sưu tầm từng gây chú ý tại Monterey Car Week 2025 khi chi 26 triệu USD cho chiếc Ferrari Daytona SP3 “Tailor Made” độc bản, chassis “599+1”.
Mẫu Ferrari Daytona SP3 “Tailor Made” độc bản, chassis “599+1 trị giá 26 triệu USD mà vị tỷ phú này đã mua vào năm 2025.
Với Luce, Wertheim tiếp tục lựa chọn một chiếc Ferrari mang ý nghĩa đặc biệt. Chassis 0 là chiếc Luce thương mại đầu tiên xuất xưởng, được nhận diện bằng plaque riêng đánh dấu vị trí trong dây chuyền sản xuất. Xe sở hữu cấu hình Tailor Made được phát triển riêng qua studio thiết kế của Ferrari, nổi bật với lớp sơn Madreperla bán mờ có hiệu ứng chuyển sắc từ xanh lá sang tím tùy theo ánh sáng.
Phillips thiết lập phiên đấu giá đồng hồ có tổng doanh thu cao nhất lịch sử
McLaren F1 GTR “Pop-Art” tiến sát mốc 35 triệu USD
Đứng phía sau Ferrari Luce là chiếc McLaren F1 GTR đời 1996 – chassis 10R, từng thuộc sở hữu của tay trống Pink Floyd Nick Mason trong suốt 25 năm. Được biết đến với biệt danh “Pop-Art F1”, chiếc xe đạt mức giá 34,655 triệu USD.
1996 McLaren F1 GTR (vị trí thứ 2)
Giá trị: $34,655,000
10R là chiếc F1 GTR đầu tiên được chế tạo theo cấu hình 1996 với mức độ phát triển cao hơn, đồng thời là một trong hai nguyên mẫu Short-Tail XP của thương hiệu, chiếc còn lại là chassis 01R – từng giành chiến thắng chung cuộc tại 24 Hours of Le Mans 1995.
Sau thời gian được McLaren giữ lại tại nhà máy, chassis 10R được chuyển đổi để có thể sử dụng trên đường phố. Đây cũng là chiếc F1 GTR duy nhất sở hữu bộ tem pop-art do chính thương hiệu thực hiện, kết hợp hai tông Blood Red và vàng. Với mức ước tính trước đấu giá trên 35 triệu USD, kết quả 34,655 triệu USD thấp hơn ngưỡng công bố khoảng 345.000 USD.
Corvette Grand Sport và sự trỗi dậy của xe đua Mỹ
Một trong những kết quả đáng chú ý khác thuộc về Chevrolet Corvette Grand Sport đời 1963 với mức giá 18,705 triệu USD. Đây là dấu mốc quan trọng đối với một trong những sáng tạo nổi tiếng nhất của Zora Arkus-Duntov và đồng thời là một trong những mẫu xe đua Mỹ rất quan trọng của thập niên 1960.
1963 Chevrolet Corvette Grand Sport (vị trí thứ 3)
Giá trị: $18,705,000
Chỉ năm chiếc Grand Sport được chế tạo trước khi chương trình đua của Chevrolet bị hủy bỏ, khiến mỗi chiếc còn tồn tại trở thành một trong những Corvette hiếm và giàu giá trị lịch sử nhất. Mức giá cuối cùng cao hơn ước tính trước đấu giá 7,7 triệu USD.
Khi đặt cạnh kỷ lục 42,9 triệu USD của Shelby Daytona Coupe (tại một buổi đấu giá khác trong sự kiện Monterey Car Week vào ngày 14/8 là của Gooding Christie’s), kết quả này cho thấy những cỗ máy từng thi đấu trên đường đua quan trọng nhất trong lịch sử ô tô Mỹ đang ngày càng nhận được mức độ quan tâm và định giá vốn thường gắn với những huyền thoại đua xe châu Âu.
Mẫu Shelby Cobra Daytona Coupe năm 1964 được bán đấu giá 39 triệu USD tại buổi đấu giá Gooding Christie’s.
Ferrari thống trị nhóm xe đắt giá nhất tại RM Sotheby’s Monterey Auction 2026
Sự hiện diện áp đảo của Ferrari tiếp tục được thể hiện qua hàng loạt giao dịch triệu đô. Ferrari Daytona SP3 đời 2023 – một trong 600 chiếc được sản xuất và thuộc The Driver’s Philosophy Collection – đạt 17,825 triệu USD.
2023 Ferrari Daytona SP3 (vị trí thứ 4)
Giá trị: $17,825,000
Chiếc Ferrari F50 đời 1995 từng thuộc sở hữu của Mike Tyson được bán với giá 12,105 triệu USD. Trong khi đó, một chiếc F50 khác cùng đời nhưng hoàn thiện trong màu Giallo Modena đạt 14,475 triệu USD tại Mecum Monterey, cho thấy mức chênh lệch đáng kể mà cấu hình đặc biệt và provenance (lịch sử sở hữu và nguồn gốc) có thể tạo ra trên thị trường.
1995 Ferrari F50 (vị trí thứ 5)
Giá trị: $12,105,000
Danh sách những Ferrari nổi bật còn có 288 GTO đời 1985 với 11,555 triệu USD, Ferrari Enzo đời 2003 với 9,410 triệu USD; LaFerrari đời 2015 với 8,695 triệu USD; và F40 đời 1991 ở mức 8,365 triệu USD.
1985 Ferrari 288 GTO (vị trí thứ 6)
Giá trị: $11,555,000
2003 Ferrari Enzo (vị trí thứ 7)
Giá trị: $9,410,000
1935 Duesenberg Model JN Convertible Coupe by Rollston and Bohman & Schwartz nằm trong top 10 (vị trí thứ 8)
Giá trị: $9,080,000
2015 Ferrari LaFerrari (vị trí thứ 9)
Giá trị: $8,695,000
1991 Ferrari F40 (vị trí 10)
Giá trị: $8,365,000
Bugatti, Pagani và Porsche cũng thiết lập những cột mốc đáng chú ý
Bên ngoài nhóm top 10 xe dẫn đầu, RM Sotheby’s Monterey vẫn chứng kiến kết quả tích cực từ nhiều lô quan trọng khác. Bugatti Mistral đời 2025, cũng thuộc The Driver’s Philosophy Collection, được bán với giá 8,310 triệu USD (ví trí thứ 11).
2025 Bugatti Mistral
Giá trị: $8,310,000 USD
Pagani Huayra Roadster “Executor” đời 2024 đạt 8,035 triệu USD và thiết lập một kỷ lục đấu giá mới (vị trí 12), trong khi Porsche 959 Sport đời 1989 được gõ búa ở mức 7,045 triệu USD (vị trí 13).
2024 Pagani Huayra Roadster ‘Executor’
Giá trị: $8,035,000 USD
1989 Porsche 959 Sport
Giá trị: $7,045,000 USD
“Độ hiếm, nguồn gốc và di sản sở hữu – thi đấu” vẫn định hình giá trị
Nhìn rộng hơn những con số gây chú ý, RM Sotheby’s Monterey Auction 2026 cho thấy một bức tranh khá rõ nét về thị trường xe sưu tầm ở phân khúc cao nhất. Sự thống trị của Ferrari tiếp tục khẳng định vị thế đặc biệt của thương hiệu trong thế giới collectible car hiện đại, khi những mẫu halo car ngày càng tiến sâu vào vùng định giá vốn từng dành chủ yếu cho các tuyệt tác cổ điển và xe đua lịch sử.
Song song đó, mức giá của Corvette Grand Sport hay kỷ lục dành cho Shelby Daytona Coupe cho thấy thị trường cũng đang mở rộng sự công nhận dành cho những cỗ máy tốc độ mang ý nghĩa lịch sử ngoài phạm vi các thương hiệu châu Âu truyền thống.
Và khi RM Sotheby’s Monterey 2026 tiếp tục đóng vai trò như một trong những thước đo quan trọng của thị trường xe sưu tầm toàn cầu, kết quả năm 2026 một lần nữa cho thấy ba yếu tố vẫn giữ nguyên sức nặng: Độ hiếm, nguồn gốc và di sản sở hữu – thi đấu. Trong một thị trường nơi những chiếc xe xuất sắc nhất ngày càng được nhìn nhận như tài sản văn hóa và sưu tầm, chính câu chuyện phía sau mỗi chassis đang trở thành yếu tố quyết định giá trị dài hạn.
—
