Vietyacht – Hành trình tiên phong trong ngành du thuyền Việt
Giữa sự phát triển của ngành công nghiệp du thuyền tại Việt nam, Vietyacht hiện là một trong những doanh nghiệp tiên phong mở rộng hệ sinh thái từ phân phối đến dịch vụ thuê du thuyền. Với đội tàu Jeanneau làm chủ lực, doanh nghiệp hiện đã có 6 cơ sở hoạt động, mới nhất là tại đảo Phú Quốc.
Từ trước đến nay, hình ảnh quen thuộc của Vịnh Hạ Long là hàng trăm chiếc tàu chở khách đi lại theo các lộ trình cố định sẵn có. Tuy nhiên, cùng với sự thay đổi trong nhu cầu nghỉ dưỡng, ngày càng nhiều du khách mong muốn có một hành trình riêng tư hơn, chủ động về thời gian và lịch trình, đồng thời có thể lựa chọn các dịch vụ phù hợp với mục đích của từng chuyến đi.
Đón đầu xu hướng này, Vietyacht đã sớm phát triển dịch vụ thuê du thuyền tại Việt Nam và từng bước mở rộng hoạt động tại nhiều vùng biển nổi tiếng. Từ Vịnh Hạ Long, Thanh Hóa, Đà Nẵng, Nha Trang, Thành phố Hồ Chí Minh đến Phú Quốc, doanh nghiệp liên tục bổ sung đội tàu và hoàn thiện hệ thống dịch vụ trọn gói nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng trong nước và quốc tế. Bên cạnh đó, câu chuyện phát triển của Vietyacht cũng đồng thời phản ánh đúng thực trạng thay đổi của thị trường du thuyền Việt Nam hiện nay. Khi hạ tầng ngày càng hoàn thiện và chất lượng dịch vụ được nâng cao, nhu cầu tận hưởng biển đảo theo lịch trình cá nhân đã tăng lên trông thấy.
Xem thêm:
Xu hướng du lịch với du thuyền – Khi đại dương ngày càng dễ tiếp cận
Vì sao trải nghiệm cùng Vietyacht lại không giống bất kỳ chuyến du thuyền nào khác?
Ngồi trên khu vực tắm nắng trên chiếc Jeanneau NC14, du khách dễ dàng cảm nhận sự khác biệt ngay khi con tàu rời bến tại Vịnh Hạ Long. Nhờ hệ thống 2 động cơ Volvo Penta vận hành êm ái, chiếc du thuyền nhanh chóng rời xa những chiếc cruise và yacht trong ngày, mang đến một hành trình riêng tư giữa không gian rộng mở của di sản thiên nhiên thế giới.
Ở tốc độ khoảng 20 hải lý/giờ, con tàu lướt nhẹ trên mặt nước hướng về những đảo đá vôi và núi đá dựng đã làm nên danh tiếng của Vịnh Hạ Long. Khác với cảm giác đông đúc trên các chuyến cruise truyền thống, hành trình trên chiếc du thuyền của Vietyacht mang đến nhịp độ thư thả hơn, đủ để du khách tận hưởng trọn vẹn cảnh quan hùng vĩ và bầu không khí yên bình giữa biển trời. Bên cạnh đó, khi giảm tốc để len qua những vùng nước lặng, du khách sẽ được lắng nghe đội thủy thủ bắt đầu giới thiệu về những khối đá có hình dáng đặc biệt trong vịnh và tìm hiểu về nhiều địa danh được đặt tên theo hình dáng tự nhiên đầy thú vị như Đảo Mèo hay Hòn Gà Chọi.
Xem thêm:
Vietyacht ra mắt bến du thuyền tại TP.HCM
Trọn vẹn trải nghiệm giữa kỳ quan biển đảo
Chỉ với hành trình kéo dài khoảng 2-3 giờ, du khách đã có thể khám phá phần trung tâm của Di sản thiên nhiên thế giới được UNESCO công nhận với hàng trăm đảo đá mang hình thù khác nhau. Trên chuyến hải trình, chiếc du thuyền lần lượt băng qua các hang động, nhà hàng nổi cùng khu vực dành cho chèo thuyền kayak và nhiều hoạt động thể thao dưới nước.
Đối với các chuyến hải trình ngắm hoàng hôn, hành khách có thể lựa chọn chèo ván đứng (SUP), chèo thuyền kayak, lái cano hoặc bơi ngay tại điểm neo đậu an toàn. Trong suốt hành trình, du khách được phục vụ trái cây tươi, nước giải khát hoặc các loại đồ uống theo nhu cầu để vừa thư giãn vừa tận hưởng khung cảnh biển.
Ngoài các chuyến tham quan ngắn, Vietyacht còn cung cấp các hành trình trong ngày với thời lượng lên tới 10 giờ. Du khách có thể kết hợp dùng bữa trưa hoặc bữa tối trên yacht, tham quan hang động, câu cá, câu mực và nhiều hoạt động giải trí khác. Hơn nữa, đối với những hành khách muốn dành nhiều thời gian hơn trên biển, Vietyacht cũng cung cấp dịch vụ lưu trú 1 hoặc 2 đêm ngay trên du thuyền.
Theo Vietyacht, khách quốc tế hiện nay đã chiếm khoảng 20% tổng lượng khách thuê, và phần lớn đến từ Nhật Bản, Trung Quốc, Hàn Quốc, Ấn Độ và các quốc gia châu Âu, cho thấy sức hút ngày càng lớn của loại hình du thuyền đối với du khách nước ngoài.
Xem thêm:
Vietyacht bàn giao du thuyền giải trí đỉnh cao Merry Fisher 38 Fly tại Đà Nẵng
Hệ sinh thái du thuyền đa dạng tại Vịnh Hạ Long
Tại Vịnh Hạ Long, đội tàu của Vietyacht được xây dựng với nhiều mẫu du thuyền máy Jeanneau, trong đó dòng Merry Fisher và Velasco 43F giữ vai trò chủ lực trong hoạt động khai thác dịch vụ. Ngoài ra, khu vực này cũng là một trong những điểm vận hành quan trọng trong hệ thống cho thuê du thuyền của Vietyacht tại các vùng biển có sức hút du lịch tại Việt Nam, tạo nên mạng lưới vận hành trải rộng. Song song với đó, thông qua thương hiệu anh em là Luxyacht, danh mục du thuyền của Vietyacht cũng được được mở rộng với nhiều dòng du thuyền máy và du thuyền buồm đến từ các thương hiệu quốc tế khác nhau nhằm đáp ứng đa dạng nhu cầu trải nghiệm trên biển.
Ngay bên ngoài văn phòng nhỏ đặt tại bến cảng Hạ Long là một chiếc thuyền buồm catamaran thân PPC do Vietsec sản xuất, hiện nằm trong đội tàu gồm 8 chiếc đầu tiên thuộc quyền sở hữu của ông Nguyễn Đức Thuận – Nhà sáng lập kiêm CEO của Vietyacht và Luxyacht, người có niềm đam mê bất tận dành cho thuyền buồm và thường sử dụng chiếc Jeanneau Sun Fast thân đơn để du ngoạn trên biển mỗi khi có dịp nghỉ ngơi.
Xem thêm:
Vietyacht khai trương bến du thuyền lớn nhất miền bắc tại Vinhomes Vũ Yên – Hải Phòng
Những bước đi đầu tiên của Vietyacht trong hành trình khởi tạo hệ sinh thái du thuyền tại Việt Nam
Kể từ khi thành lập vào năm 2015, Vietyacht đến nay vẫn luôn duy trì đà tăng trưởng ổn định, ngay cả trong giai đoạn chịu ảnh hưởng của đại dịch. Trước khi bước vào lĩnh vực phân phối và khai thác du thuyền, ông Nguyễn Đức Thuận chủ yếu hoạt động trong mảng cung cấp thiết bị và linh kiện hàng hải, từ đó trở thành bước đệm quan trọng cho quá trình mở rộng sau đó của doanh nghiệp.
Từ năm 2017, Vietyacht bắt đầu tham gia sâu hơn vào thị trường khi trở thành đơn vị phân phối chính thức của Jeanneau tại Việt Nam. Trên cơ sở đó, danh mục thương hiệu tiếp tục được mở rộng với sự xuất hiện của Prestige và Fountaine Pajot, giúp hoàn thiện hệ sinh thái sản phẩm ở nhiều phân khúc khác nhau. Cùng thời điểm, thương hiệu Alfastreet Marine đến từ Slovenia, tập trung vào công nghệ lai và động cơ điện, cũng được đưa vào hệ thống phân phối, tạo thêm lựa chọn cho khách hàng quan tâm đến công nghệ mới trong ngành hàng hải.
Đến năm 2019, sau khi thiết lập quan hệ hợp tác với 3 thương hiệu đến từ Pháp, ông Nguyễn Đức Thuận tiếp tục phát triển thêm Luxyacht nhằm phân phối các thương hiệu Ferretti Yachts, Riva và Pershing thuộc Tập đoàn Ferretti của Ý tại thị trường Việt Nam, qua đó mở rộng phạm vi hoạt động sang nhóm sản phẩm cao cấp hơn.
Tính đến thời điểm hiện tại, Vietyacht đã bàn giao hơn 60 du thuyền mới. Trong đó, Jeanneau vẫn là thương hiệu được lựa chọn nhiều nhất và đồng thời chiếm tỷ trọng lớn trong đội tàu khai thác dịch vụ thuê du thuyền thuộc VietyachtClub.
Xem thêm:
Luxury In Motion: Gặp gỡ nhà sáng lập Vietyacht & Luxyacht – Mr. Nguyễn Đức Thuận
Từ thị trường sơ khai đến đến hệ sinh thái dịch vụ trọn gói
Ông Nguyễn Đức Thuận – Nhà sáng lập kiêm CEO của Vietyacht và Luxyacht
Nhìn lại những ngày đầu bước chân vào lĩnh vực du thuyền tại Việt Nam, ông Nguyễn Đức Thuận – Nhà sáng lập kiêm CEO của Vietyacht và Luxyacht cho biết: “Khi tôi bắt đầu kinh doanh du thuyền tại Việt Nam, thị trường gần như hoàn toàn mới. Lúc đó chưa có chiếc du thuyền nhập khẩu mới nào và cũng chưa có bến du thuyền hay cầu cảng dành riêng cho loại phương tiện này.”
Theo ông Thuận, chiếc Jeanneau Leader 36 là mẫu du thuyền nhập khẩu mới đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam. Không chỉ thiếu hạ tầng, thị trường còn đối mặt với tâm lý dè dặt của khách hàng. Nhiều người quan tâm đến du thuyền nhưng chưa hình dung được cách sử dụng cũng như phương thức vận hành loại tài sản này.
“Khi ấy, khách hàng thường băn khoăn liệu nên mua một căn nhà hay một chiếc xe sang. Họ cũng không biết sau khi mua du thuyền sẽ neo đậu ở đâu, ai sẽ bảo dưỡng và ai vận hành. Chính vì vậy tôi nghĩ đến việc xây dựng một câu lạc bộ du thuyền cung cấp đầy đủ vị trí neo đậu, bảo dưỡng, thủy thủ đoàn cùng toàn bộ dịch vụ cần thiết. Chủ sở hữu chỉ cần tận hưởng hành trình mà không phải lo các công việc còn lại.,” ông Thuận chia sẻ.
Ý tưởng này đặt nền móng để VietyachtClub ra đời, khi doanh nghiệp chuyển hướng từ mô hình chỉ phân phối du thuyền sang phát triển một hệ sinh thái dịch vụ đồng bộ, với mục tiêu giải quyết những rào cản lớn nhất của thị trường trong giai đoạn đầu.
Xem thêm:
Grand Hour | Nguyễn Đức Thuận – Founder & Chairman Vietyacht & Luxyacht: Mang phong cách sống cùng du thuyền đến gần hơn với người Việt
Vịnh Hạ Long khởi nguồn cho mô hình du thuyền mới của Vietyacht
Theo ghi nhận từ Vietyacht, đa số chủ sở hữu du thuyền chỉ sử dụng phương tiện trong khoảng 1-2 ngày mỗi tháng, trong khi phần thời gian còn lại gần như không được sử dụng.
Trước tình trạng đó, ông Nguyễn Đức Thuận đã đưa ra giải pháp cho thuê trong những ngày du thuyền không hoạt động, qua đó giúp tối ưu giá trị vận hành. Từ định hướng này, VietyachtClub được hình thành như một mô hình vận hành mới. Cơ sở đầu tiên của ý tưởng này được đặt tại Vịnh Hạ Long và đến nay vẫn là trung tâm hoạt động chính của doanh nghiệp.
“Riêng Vịnh Hạ Long hiện đã có khoảng 500 chuyến cruise hoạt động. Thế nên, chúng tôi muốn mang đến một lựa chọn khác biệt, tập trung vào sự riêng tư và trải nghiệm cá nhân.,” ông Thuận chia sẻ.
Xem thêm:
CEO Vietyacht – Ông Nguyễn Đức Thuận: Người đứng sau thương vụ mang Ferretti Yachts, Pershing, Prestige, Riva về Việt Nam
Vietyacht bàn giao du thuyền câu Merry Fisher 1095 fly đầu tiên tại Nha Trang
Chiến lược phủ rộng mạng lưới dịch vụ từ Bắc chí Nam
Sau thành công tại Vịnh Hạ Long, VietyachtClub tiếp tục mở rộng hoạt động đến nhiều vùng biển trọng điểm của Việt Nam. Hiện doanh nghiệp đã có các cơ sở tại Thanh Hóa, Đà Nẵng, Nha Trang, Thành phố Hồ Chí Minh và mới nhất là Phú Quốc, điểm đến vừa được đưa vào vận hành trong mùa Hè năm nay.
Chia sẻ về hệ thống này ông Nguyễn Đức Thuận cho biết: “Đây đều là những khu vực ven biển trọng điểm. Trong tương lai, chúng tôi sẽ tiếp tục mở rộng nếu nhu cầu của thị trường tăng lên.”
Với sự xuất hiện của cơ sở Phú Quốc, VietyachtClub đã nâng tổng số cơ sở tại Việt Nam lên con số thứ 6, đồng thời hoàn thiện hệ thống trải dài từ Vịnh Hạ Long ở phía Bắc đến đảo Phú Quốc ở phía Tây Nam.
Những xu hướng, thách thức, và triển vọng của ngành công nghiệp du thuyền Việt Nam
Theo ông Nguyễn Đức Thuận, mặc dù nhu cầu trải nghiệm du thuyền tăng lên đáng kể trong giai đoạn dịch bệnh, phần lớn khách hàng Việt Nam vẫn ưu tiên những chuyến đi trong ngày thay vì nghỉ qua đêm trên biển.
Tâm lý này không chỉ xuất hiện ở nhóm khách thuê mà còn ở cả chủ sở hữu du thuyền. “Một khách hàng của Vietyacht thậm chí đã cải tạo 1 trong 3 phòng ngủ trên tàu thành phòng làm việc để phục vụ nhu cầu xử lý công việc trong những chuyến ra khơi ngắn ngày.,” ông Thuận chia sẻ. Điều này cũng phần nào cho thấy sự hình thành của xu hướng “Work from Yacht” trong cách sử dụng du thuyền hiện đại và sự thay đổi trong hành vi của giới tinh hoa khi những chiếc du thuyền vừa là không gian nghỉ ngơi, vừa là gặp gỡ đối tác hoặc trải nghiệm ngắn.
Xem thêm:
Top siêu du thuyền của giới tỷ phú toàn cầu – phần 1
Top siêu du thuyền của giới tỷ phú toàn cầu – phần 2
Động lực tăng trưởng mới và những thách thức của thị trường
Theo ông Nguyễn Đức Thuận, giống như nhiều quốc gia khác, đại dịch đã tạo ra một bước chuyển đối với thị trường du thuyền tại Việt Nam. Khi các hoạt động ngoài trời trở lại, nhu cầu tìm kiếm không gian nghỉ dưỡng riêng tư trên biển tăng lên đáng kể, kéo theo doanh số bán và lượng khách thuê đều có sự cải thiện.
Sự tăng trưởng này tạo điều kiện để Vietyacht và Luxyacht mở rộng danh mục sản phẩm. Từ 7 thương hiệu đang phân phối, doanh nghiệp đặt mục tiêu nâng lên khoảng 10 thương hiệu trong những năm tới nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của thị trường.
Dù vậy, quá trình phát triển của ngành vẫn còn gặp một số trở ngại, trong đó chi phí thuế là yếu tố có ảnh hưởng lớn đến quyết định đầu tư của khách hàng.
Đối với du thuyền phục vụ mục đích cá nhân, tổng mức thuế gồm nhập khẩu, tiêu thụ đặc biệt và giá trị gia tăng hiện khoảng 50% giá trị sản phẩm. Trong khi đó, du thuyền đăng ký phục vụ hoạt động kinh doanh cho thuê chỉ chịu mức thuế cộng dồn khoảng 20%. Khoảng chênh lệch này đang tạo ra sự khác biệt đáng kể trong lựa chọn của khách hàng và ảnh hưởng đến tốc độ mở rộng của thị trường trong nước.
Cơ hội mới từ ngành công nghiệp du thuyền trong nước
Bên cạnh những thách thức về chính sách, ông Nguyễn Đức Thuận cũng nhìn thấy những chuyển động tích cực của thị trường. Trong vài năm gần đây, Việt Nam đã bắt đầu xuất hiện các đơn vị đóng tàu trong nước với chất lượng ngày càng được cải thiện, qua đó tạo ra những sản phẩm bước đầu thu hút sự quan tâm của khách hàng và đã có trường hợp được đưa vào khai thác trong hoạt động cho thuê.
Ông cho biết: “Vietyacht đang theo dõi chặt chẽ chất lượng của các nhà sản xuất nội địa nhằm đánh giá khả năng hợp tác trong thời gian tới.”
Bên cạnh đó, ông cũng cho rằng nhiều doanh nghiệp bất động sản tại Việt Nam đang lên kế hoạch đầu tư thêm các bến chuyên dụng, không chỉ phục vụ chủ sở hữu trong nước mà còn hướng đến các du thuyền quốc tế nếu quy định đối với tàu mang cờ nước ngoài được nới lỏng trong thời gian tới.
“Đã xuất hiện những tín hiệu tích cực cho thấy chính sách này có thể sớm được điều chỉnh. Đặc biệt là AnaMarina tại Nha Trang vừa được cấp chứng nhận bến du thuyền quốc tế. Chúng tôi hy vọng trong thời gian tới sẽ có các cuộc đua thuyền từ Hong Kong và đảo Hải Nam đến Nha Trang.” ông Thuận cho biết.
Xem thêm:
Du thuyền hạng sang: Danh mục đầu tư chiến lược
Du thuyền đang trở thành xu hướng nghỉ dưỡng mới của Millennials và Gen Z
Vietyacht trong bức tranh du thuyền đang chuyển mình của Việt Nam
Từ một thị trường gần như chưa có nền móng cách đây hơn một thập kỷ, du thuyền tại Việt Nam đang từng bước hình thành hệ sinh thái ngày càng hoàn chỉnh với sự tham gia của các đơn vị phân phối, doanh nghiệp khai thác dịch vụ, hệ thống bến cảng và hạ tầng hỗ trợ. Sự mở rộng của VietyachtClub từ Vịnh Hạ Long đến Phú Quốc đã thể hiện xu hướng phát triển đó khi không chỉ mang đến những hành trình riêng tư trên biển, mà còn góp phần xây dựng mô hình dịch vụ trọn gói, giúp chủ sở hữu và du khách tiếp cận loại hình nghỉ dưỡng này thuận tiện hơn. Trong bối cảnh nhu cầu du lịch trải nghiệm tiếp tục gia tăng, cùng kỳ vọng về chính sách cởi mở hơn và sự phát triển của hạ tầng bến du thuyền, Việt Nam đang sở hữu nhiều điều kiện để từng bước khẳng định vị thế trên bản đồ du lịch biển của khu vực.
___
