LUXUO Cars of the Week – loạt bài viết đặc biệt về siêu xe tại Việt Nam đã quay trở lại, và hãy cùng chúng tôi điểm lại những tin tức nóng nhất trong tuần qua.

Lộ diện dàn SUV hiệu năng cao của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Mới đây, những hình ảnh và thông tin chúng tôi nhận được là dàn xe SUV rất đẳng cấp, đắt tiền và hiếm người chơi tại Việt Nam đã tụ tập cùng với nhau trong 1 khu du lịch ở Tây Nguyên, thú vị hơn, cả 5 chiếc xe SUV có tổng trị giá trên 70 tỷ đồng này đều thuộc chung sở hữu của 1 người, đó chính là ông Đặng Lê Nguyên Vũ, nhà sưu tập xe lớn nhất Việt Nam với hơn 500 xe.

Có thể thấy là ngoài bộ sưu tập siêu xe đồ sộ, doanh nhân Đặng Lê Nguyên Vũ còn rất đam mê các dòng xe SUV, đặc biệt là những mẫu xe siêu đắt, đều trên 12 tỷ đồng, ông có gần 10 chiếc nhưng trong đó, chỉ mới có 5 chiếc là lộ ảnh tụ tập cùng nhau tại garage nhưng cũng đã cho thấy rõ sự hoành tráng, sau đây là tổng hợp dàn SUV hiệu năng cao của “Qua” Vũ lộ diện: Xe rẻ nhất từ 12 tỷ đồng, có chiếc sở hữu 2 xe, chờ Ferrari Purosangue về đủ bộ.

Porsche Cayenne Turbo GT 2022

Trong bức ảnh về dàn xe SUV hiệu năng cao của ông Đặng Lê Nguyên Vũ tập trung cùng nhau, chúng tôi nhận thấy chiếc xe rẻ nhất đã có giá từ 12,25 tỷ đồng, chưa bao gồm tùy chọn, chi phí lăn bánh, đó là mẫu xe đến từ Đức, mẫu Porsche Cayenne Turbo GT 2022, đây được cho là 1 trong 3 xe hiệu năng cao nhất của phiên bản xe Porsche Cayenne tại Việt Nam.

Chiếc xe Porsche Cayenne Turbo GT 2022 của ông Vũ chọn mua có ngoại thất màu xám xi măng, xe sở hữu khối động cơ đầy mạnh mẽ V8, dung tích 4.0 lít, tăng áp kép sản sinh công suất tối đa lên đến 631 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm. Dễ dàng thấy xe Cayenne Turbo GT mạnh hơn bản Turbo đến 100 mã lực và nếu so với bản tiêu chuẩn, con số chênh lệch gần 300 mã lực.

Sức mạnh trên SUV hạng sang Porsche Cayenne Turbo GT 2022 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ còn đi kèm với hộp số Tiptronic tự động 8 cấp cùng hệ dẫn động bốn bánh, nhờ đó, mẫu xe SUV nhanh nhất của hãng xe Porsche có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 3,3 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 300 km/h.

Maserati Levante Trofeo Launch Edition

Sau Porsche Cayenne Turbo GT 2022, ông Vũ có sở hữu Maserati Levante Trofeo Launch Edition, bản sản xuất giới hạn 100 xe trên toàn cầu, nguyên bản xe sở hữu màu sơn vàng Giallo Modenese được tiết lộ có giá trên 600 triệu đồng, nhưng ông Vũ lại không ưng mắt với bộ áo có giá trị bằng các xe ô tô như Honda City, Mazda 2, Toyota Vios hay xe điện VinFast VF e34, nên nhanh chóng cho xe thay sang màu áo xanh quân đội bằng phương pháp dán đề can.

Maserati Levante tiêu chuẩn có giá từ 5,6 tỷ đồng nhưng để chơi bản giới hạn Maserati Levante Trofeo Launch Edition, ông Đặng Lê Nguyên Vũ phải chi ra hơn 15,5 tỷ đồng. Mức giá khủng khiếp này không chỉ có sự thay đổi ở ngoại thất hay khoang lái mà quan trọng hơn còn nằm ở khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 3.8 lít do hãng xe Ferrari sản xuất.

“Trái tim” này trên Maserati Levante Trofeo bản giới hạn sẽ cho ra công suất tối đa 590 mã lực và mô-men xoắn cực đại 730 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động ZF 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh thông minh Q4 Intelligent AWD, nhờ đó, chiếc SUV Maserati Levante Trofeo Launch Edition của ông Đặng Lê Nguyên Vũ có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 3,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 304 km/h.

Lamborghini Urus

Xe hiệu năng cao tiếp theo chúng tôi giới thiệu với bạn là siêu SUV Lamborghini Urus, chiếc xe này ông Vũ mua từ năm 2019, xe nguyên bản có màu vàng nhưng đã được dán đề-can màu xanh quân đội nhám, Urus của Chủ tịch Trung Nguyên mua không chính hãng, giá xe từ 21 tỷ đồng.

Lamborghini Urus được trang bị động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, cho công suất tối đa 650 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm. Động cơ kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh giúp Lamborghini Urus có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 3,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 305 km/h.

Cụm điều khiển của Lamborghini Urus bao gồm nút khởi động và chế độ lựa chọn lái Anima của xe với 6 tính năng lái như Strada (đường phố), Sport (thể thao) và Corsa (đường đua) khá quen thuộc trên các siêu xe của hãng. Ngoài ra, 3 chế độ mới tinh là Sabbia (đường cát), Terra (việt dã) và Neve (tuyết).

Aston Martin DBX 707

Lamborghini Urus từng là chiếc xe SUV nhanh nhất thế giới, chữ từng này đã bị Aston Martin DBX 707 cướp lấy khi ra mắt vào năm ngoái. Mẫu xe Anh quốc sử dụng khối động cơ V8, dung tích 4.0 lít, tăng áp kép do Mercedes-AMG phát triển như bản tiêu chuẩn nhưng đã được nâng cấp nhiều hạng mục giúp công suất tối đa cuối cùng của xe đạt được là 697 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm, tức xe đã được bơm thêm vào 155 hp và 200 Nm.

Động cơ trên chiếc xe SUV hạng sang Aston Martin DBX 707 2022 sẽ được kết hợp cùng hộp số 9 cấp ly hợp kép ngâm dầu, và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian mới, nhờ đó, chiếc SUV nhanh nhất thế giới hiện chỉ cần chưa đến thời gian 3,3 giây là có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 310 km/h.

Giá xe Aston Martin DBX 707 tại Việt Nam từ 21,8 tỷ đồng nhưng điều đặc biệt, ông Vũ mua đến 2/3 xe được nhập khẩu chính hãng về nước, xe đầu tiên mang ngoại thất màu đen Q Satin Jet Black chính là chiếc chụp ảnh cùng dàn xe SUV hiệu năng cao, chiếc thứ 2 màu Satin Titanium Grey, được ông mua vào tháng 7 năm nay, qua 1 công ty nhập khẩu tư nhân.

Bentley Bentayga First Edition

Phân khúc SUV siêu sang từng được hãng xe Bentley định nghĩa với chiếc xe Bentayga, ra mắt vào năm 2015, và ông Vũ nhanh chóng sở hữu nhưng không phải 1, mà đến 2 chiếc, xe đầu thuộc bản tiêu chuẩn có giá trên 23 tỷ đồng, còn chiếc xe thứ 2 là Bentley Bentayga First Edition, chỉ sản xuất giới hạn 608 chiếc trên toàn cầu, giá tại Việt Nam từ 25 tỷ đồng.

Bentley Bentayga First Edition cũng là chiếc xe xuất hiện bên cạnh 4 xe SUV hiệu năng cao trong bức ảnh mới lộ diện hôm nay. SUV siêu sang Bentley Bentayga phiên bản giới hạn First Edition chỉ có 608 chiếc trên toàn thế giới được trang bị khối động cơ W12, tăng áp kép, dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm.

Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp, nhờ đó, Bentley Bentayga phiên bản giới hạn First Edition có thể dễ dàng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 4,2 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 301 km/h.

SUV còn thiếu mang tên gọi siêu xe gầm cao Ferrari Purosangue

Trong các bức ảnh trên, ông Vũ cho rằng mình còn thiếu Ferrari Purosangue và dùng từ “chờ” để đáp lại tò mò của chúng tôi liệu doanh nhân này sẽ mua chiếc SUV nhanh, mạnh và đắt đỏ nhất thế giới về nước để bổ sung vào garage hay không.

Gặp gỡ bộ đôi Ferrari hơn 80 tỷ VNĐ của đại gia Hoàng Kim Khánh

Trong số các đại gia chơi siêu xe nổi tiếng nhất Việt Nam, bộ sưu tập luôn có ít nhất 1 chiếc xe mang thương hiệu Ferrari như Phan Thành, Cường “Đô-la”, Minh “Nhựa”… cá biệt, có người còn sở hữu từ 2 chiếc Ferrari trở lên như ông Hoàng Kim Khánh hay nổi bật nhất là doanh nhân Đặng Lê Nguyên Vũ, hơn 20 siêu xe ngựa chồm đủ loại.

Dù sở hữu siêu xe Ferrari đầu tiên khá muộn nhưng thương hiệu xe ngựa chồm lại được Hoàng Kim Khánh tin dùng với chiếc thứ 2 vừa mới được bàn giao theo diện chính hãng. Cặp đôi này tiêu tốn của nhà đại gia Hải Dương trên 80 tỷ đồng, hãy cùng chúng tôi khám phá chúng.

Ferrari 488 Pista Spider

Sau khi đã mua sắm quá nhiều siêu xe khủng như Lamborghini Aventador S LP740-4 đầu tiên Việt Nam, cũng là siêu xe đầu đời của Hoàng Kim Khánh, McLaren Senna bản giới hạn 500 xe mang biển Campuchia, hay xe thể thao hạng sang Aston Martin V8 Vantage cùng xe siêu sang Bentley Mulsanne EWB và SUV siêu sang Bentley Bentayga V8 nhập chính hãng, giới mê xe đang chờ xem khi nào chiếc siêu xe của Ferrari mới về đội của đại gia Hải Dương.

Giữa năm 2020, thông tin siêu xe Ferrari của ông Hoàng Kim Khánh mua đã lộ diện, dù đơn vị nhập xe đã giữ bí mật, đó là 1 chiếc xe 488 Pista Spider, phiên bản hiệu năng cao của 488 Spider, đã khiến giới mê xe vỡ òa trong sung sướng và chờ đợi ngày đại gia sinh sống ở quận 12, Thành phố Hồ Chí Minh khoe xe lên mạng xã hội là đủ.

Tuy nhiên, phải đến cuối năm, chiếc siêu xe Ferrari 488 Pista Spider mới được nhìn thấy lần đầu lăn bánh trên đường phố. Xe mang màu sơn đỏ Rosso Corsa và thiết kế quá hiếu chiến, đẳng cấp của 1 chiếc siêu xe mui trần hiệu năng cao nhà Ferrari. Tất nhiên, Hoàng Kim Khánh không mua xe đã có ở Việt Nam, vì thế, siêu xe mui trần Ferrari 488 Pista Spider này là hàng độc.

V8, dung tích 3.9 lít, tăng áp kép là khối động cơ quen thuộc trên dòng xe Ferrari 488 nhưng khi lắp nó lên bản 488 Pista Spider, công suất tối đa lên đến 710 mã lực, tăng 39 mã lực so với bản tiêu chuẩn và thêm 113 mã lực so với người tiền nhiệm, siêu xe 458 Speciale Aperta vốn chỉ có đúng 499 chiếc được sản xuất. Mô-men xoắn cực đại của xe 770 Nm. 488 Pista Spider chỉ mất thời gian 2,85 giây để hoàn thành công việc tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h.

Lúc ra mắt, 488 Pista Spider là chiếc siêu xe Ferrari mui trần thứ 50 của hãng siêu xe đến từ Ý và cũng đồng thời là “ngựa chiến” mui trần có khối động cơ V8 mạnh nhất trong lịch sử của hãng lúc bấy giờ, điều này đã thôi thúc nhiều người mua xe Ferrari 488 Pista Spider để trải nghiệm động cơ V8 mạnh thứ nhì của Ferrari hiện tại, chỉ đứng sau SF90 Spider.

Ferrari SF90 Stradale

Như đã nói, Ferrari 488 Pista Spider là siêu xe có động cơ V8 mạnh thứ nhì của Ferrari hiện tại, chỉ đứng sau SF90 Spider, vì thế, không quá khó hiểu khi ông Hoàng Kim Khánh muốn trải nghiệm xe Ferrari V8 mạnh nhất hiện nay, nhưng không phải biến thể mui trần mà là bản Coupe.

Khác với lần mua siêu xe mui trần Ferrari 488 Pista Spider qua diện tư nhân, ở lần tậu chiếc xe Ferrari SF90 Stradale này, ông Khánh đã được bàn giao theo diện chính hãng, sẽ có nhiều ưu đãi mà chỉ khách mua xe đại lý mới sở hữu.

Ferrari SF90 Stradale của ông Khánh được sơn màu vàng hứa hẹn sẽ là cặp trời sinh khi đi cùng với siêu xe bò tót Lamborghini Aventador S LP740-4 tay chơi này tậu về nhà 8 năm trước.

Siêu xe Ferrari SF90 Stradale của đại gia Hoàng Kim Khánh được trang bị động cơ xăng V8, tăng áp, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 769 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Động cơ này kết hợp với hệ thống hybrid bao gồm 3 mô-tơ điện. Trong đó, 1 mô-tơ điện nằm kẹp giữa động cơ V8 và hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp mới. 2 mô-tơ điện còn lại được đặt trên cầu trước của Ferrari SF90 Stradale.

Cung cấp năng lượng cho 3 mô-tơ điện có tổng công suất 217 mã lực này là cụm pin lithium-ion 7,9 kWh. Kết hợp 3 mô-tơ điện với động cơ xăng V8, siêu xe hybrid Ferrari SF90 Stradale có tổng công suất tối đa gần 1.000 mã lực. Ferrari SF90 Stradale chính là siêu xe plug-in hybrid đầu tiên trong lịch sử của hãng Ferrari.

Sức mạnh của động cơ plug-in hybrid đã cho phép siêu phẩm Ferrari SF90 Stradale có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian 2,5 giây, thêm 4,2 giây để tăng tốc lên 200 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Ngoài ra, Ferrari SF90 Stradale có thể hoàn thành quãng đường 25km chỉ bằng mô-tơ điện trên cầu trước.

Ước tính ông Hoàng Kim Khánh đã chi ra hơn 80 tỷ đồng cho sự phục vụ của 2 chiếc siêu xe Ferrari, quá chất chơi và đẳng cấp, chỉ xếp sau độ mua xe chỉ sưu tập của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.

Doanh nhân Hải Phòng mang Porsche 911 Dakar 2023 chinh phục sa mạc Gobi

Vừa qua, Porsche Việt Nam đã chính thức ra mắt chiếc xe thể thao giới hạn Porsche 911 Dakar 2023 chỉ có đúng 2.500 xe sản xuất trên toàn thế giới, trong sự kiện này, chủ nhân của xe cũng góp mặt và có chia sẻ, sẽ mang chiếc Porsche 911 Dakar 2023 đi chinh phục nhiều loại địa hình khác nhau, ở nhiều quốc gia, thay vì chỉ lái xe trên phố ở Việt Nam.

Nói là làm, vào sáng nay, ngày 30 tháng 8 năm 2023, tức chỉ sau 5 ngày nhận bàn giao chiếc xe thể thao giới hạn Porsche 911 Dakar 2023, vị doanh nhân Hải Phòng đã lên đường chinh phục hành trình đầu tiên của mình ấp ủ từ lâu, đó là chinh phục sa mạc Gobi, một vùng hoang mạc lớn tại châu Á. Trải rộng trên một phần khu vực Bắc – Tây Bắc Trung Quốc và Nam Mông Cổ.

Sa mạc Gobi được vây quanh bởi dãy Altai, thảo nguyên và đồng cỏ Mông Cổ về phía bắc, hoang mạc Taklamakan về phía tây, hành lang Hà Tây và cao nguyên Thanh Tạng về phía tây nam, và bình nguyên Hoa Bắc về phía đông nam. Gobi từng là một phần của Đế quốc Mông Cổ, và từng là nơi nhiều thành phố dọc theo con đường Tơ lụa hiện diện. Gobi là một sa mạc bóng mưa, được tạo nên do dãy núi Himalaya chắn hết mây mưa từ Ấn Độ Dương.

Đây là một trong những hành trình off-road mà chủ nhân chiếc xe giới hạn Porsche 911 Dakar 2023 đầu tiên về Việt Nam sẽ thực hiện trong năm nay, có thể thấy, doanh nhân này rất chịu khám phá trên các mẫu xe thể thao đắt đỏ. Sau khi chinh phục hành trình đến với sa mạc Gobi rộng lớn, doanh nhân này sẽ có vài tháng nghỉ ngơi, trước khi lên đường làm chuyến hành trình Sài Gòn – Đức, cùng với nhiều bạn bè sở hữu xe Porsche tại Việt Nam.

Thông tin chúng tôi nhận được, sẽ có thêm 1 chiếc xe thể thao Porsche 911 Dakar 2024 sẽ tham dự hành trình này, cùng với đó, Cường “Đô-la” cũng đã xác nhận sẽ góp mặt với chiếc xe thể thao giới hạn Porsche 911 Sport Classic 2023.

Hình ảnh mới nhất về chiếc xe thể thao giới hạn Porsche 911 Dakar 2023 đầu tiên về nước cho thấy, xe đã được lên bộ tem mới với tông màu đỏ và vàng làm điểm nhấn, trên nền sơn bạc GT Silver Metallic nguyên bản của xe, 2 bên cửa và nắp khoang hành lý phía trước được dán thêm con số 19. Chiếc xe thể thao Porsche 911 Dakar 2023 này mang số thứ tự 1.904/2500 xe sản xuất toàn cầu, trong đó, 19 là ngày sinh và 04 là tháng sinh của chủ xe.

Porsche 911 Dakar 2023 có giá bán chính hãng được công bố là 15,29 tỷ đồng, nhưng chiếc xe đầu tiên có trang bị kha khá đồ chơi do chủ nhân yêu cầu lắp thêm, vì thế, giá xe đội lên hơn 16 tỷ đồng, lăn bánh gần 18 tỷ đồng.

Điểm mạnh của Porsche 911 Dakar 2023 cũng chính là chìa khóa giúp doanh nhân Hải Phòng có thể dễ dàng lái xe từ Việt Nam đến sa mạc Gobi chính là việc khoảng sáng gầm cao hơn 50 mm so với xe tiêu chuẩn, ngoài ra, chiếc xe Porsche 911 Dakar còn có thể tăng thêm 30 mm nữa ở chế độ High Level. Đây là chế độ phục vụ việc chạy off-road, được kích hoạt thông qua núm xoay trên vô lăng, điều này giúp Porsche 911 Dakar 2023 có thể bay qua các gờ giảm tốc cao, ổ gà mà không lo bị cạ gầm.

“Trái tim” của Porsche 911 Dakar 2023 đang trên đường chinh phục hành trình Sài Gòn đi sa mạc Gobi sử dụng khối động cơ xăng 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp kép, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 473 mã lực và mô-men xoắn cực đại 570 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động PDK 8 cấp, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hệ thống đánh lái cầu sau, nhờ đó, giúp mẫu xe thể thao này có thể dễ dàng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 3,4 giây, vận tốc tối đa của xe bị giới hạn ở mức 240 km/h.

Bài Tổng hợp

Ảnh Sưu tầm