LUXUO Cars of the Week – loạt bài viết đặc biệt về siêu xe tại Việt Nam đã quay trở lại, và hãy cùng chúng tôi điểm lại những tin tức nóng nhất trong tuần qua.

Bộ đôi Ford Mustang hàng độc tại Việt Nam chính thức gia nhập bộ sưu tập của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Một người chuyên kinh doanh xe sang tại TP.HCM vừa đăng tải hình ảnh về bộ đôi Ford Mustang phiên bản đặc biệt. Điểm đáng chú ý, cả hai chiếc xe đều thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ với chữ “UN” ở bên hông. Chiếc màu bạc là Hennessey Heritage Edition, còn chiếc màu xanh dương là Shelby GT500.

Mustang Hennessey Heritage Edition được phát triển dựa trên mẫu Ford Mustang GT. Đây là chiếc đầu tiên trong số 19 xe Ford Mustang do Hennessey phát triển trên toàn cầu. Xe ra đời nhằm kỷ niệm cột mốc chiếc xe thứ 10.000 được sản xuất bởi hãng độ của Mỹ này. Nguyên bản xe sở hữu lớp sơn màu đỏ cùng nhiều chi tiết trang trí màu trắng. Nhưng sau khi về tay ông Đặng Lê Nguyên Vũ, xe đã được dán decal màu bạc cùng đường sọc đen chính giữa.

Sự khác biệt của Mustang Hennessey Heritage Edition đến từ bộ mâm đa chấu 20 inch. Phanh Brembo 6 piston ở bánh trước và 4 piston ở bánh sau. Xe cũng được nâng cấp thêm một số chi tiết làm từ sợi carbon nhằm tăng tính thể thao như líp trước/sau, líp hông, cánh gió cỡ lớn… Hennessey Heritage Edition Mustang vận hành thông qua thông qua khối động cơ V8 hút khí tự nhiên, dung tích 5.0L giống với phiên bản GT.

Thế nhưng, hãng độ Hennessey đã trang bị thêm hệ thống siêu nạp, đồng thời thay đổi hàng loạt các chi tiết, như hệ thống bơm nhiên liệu, hệ thống làm mát… giúp tăng công suất động cơ lên mức 808 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt  918Nm, sức mạnh này giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,3 giây và tốc độ tối đa trên 320 km/h.

Chiếc còn lại thuộc phiên bản Shelby GT500. Xe từng thuộc sở hữu của một tay chơi Hà Nội, nhưng rất ít khi xuất hiện trên đường phố. So với bản tiêu chuẩn, bản này có logo Cobra ở bên hông xe cùng cánh lướt gió cỡ lớn phía sau. Bộ mâm 5 chấu kép tiêu chuẩn có kích thước 20 inch sơn đen, tích hợp phanh Brembo 6 piston màu đỏ. Một chi tiết khá lạ lẫm là phần nóc xe được dán màu trắng thay vì xanh dương như nguyên bản.

Shelby GT500 được trang bị động cơ V8 siêu nạp, dung tích 5.2L, sản sinh công suất 760 mã lực và mô-men xoắn 847 Nm, truyền động qua hộp số ly hợp kép 7 cấp có khả năng chuyển số nhanh chỉ trong 100 mili giây, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng chỉ 3 giây. Ngoài ra, mẫu xe này còn được tích hợp nhiều chế độ lái như Normal, Sport, Drag và Track. Hệ thống treo trên Shelby GT500 mới nhẹ hơn và thể thao hơn.

Doanh nhân Nhật Minh đưa siêu phẩm Pagani Huayra ra phố “tắm nắng”

Trong số những chiếc siêu xe hypercar đang có mặt tại Việt Nam, siêu phẩm Pagani Huayra của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh luôn nhận được sự quan tâm của giới mê xe trong nước. Con trai duy nhất của một đại gia ngành nhựa tại quận 6 rất hiếm khi cho xe Pagani Huayra xuất hiện trên đường phố dù đã sở hữu được 6 năm qua.

Ảnh: WrapStyle

Chính vì thế, những hình ảnh mới được doanh nhân Nhật Minh chia sẻ lên mạng xã hội đã nhanh chóng nhận được sự quan tâm của cộng đồng mạng. Hình ảnh này cho thấy, chiếc Pagani Huayra xuất hiện trên phố, nhiều khả năng là trước nhà riêng của anh tại quận 7, TP.HCM. Phía sau “thần gió” còn có sự xuất hiện của SIÊU PHẨM Mercedes-AMG G63 Edition One.

Ảnh: WrapStyle

Chiếc hypercar này đa phần được vận chuyển từ garage xe tại quận 6 đến nhà riêng của doanh nhân Nhật Minh bằng xe chuyên dụng. Hiện tại, xe đã được chủ nhân tùy biến ngoại thất với điểm nhấn là 2 màu đen Matte và xanh Matte Night Metallic làm màu chủ đạo. Ngoài 2 màu sắc trên, siêu phẩm Pagani Huayra còn có nhiều chi tiết thể hiện cá tính, cũng như phong cách chơi xe riêng của đại gia này với logo công ty gia đình, chữ ký, hay còn số 405 trên mui xe.

Ảnh: WrapStyle

Được ra mắt với số lượng giới hạn chỉ 100 chiếc trên toàn cầu, Pagani Huayra tuy không phải siêu xe nhanh nhất thế giới, nhưng sức mạnh từ khối động cơ V12 mang tên M158 sản sinh công suất 730 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm do Mercedes-AMG cung cấp vẫn giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây và đạt vận tốc tối đa 370 km/h.

Lotus Exige Cup 430 Final Edition cực độc đầu tiên về Việt Nam

Vào sáng ngày 25 tháng 6 vừa qua, 1 người chuyên nhập khẩu siêu xe và xe thể thao đã bất ngờ chia sẻ ảnh chụp một chiếc xe đua đường phố vừa mới xuất hiện tại Việt Nam. Dựa vào những hình ảnh được chia sẻ lên mạng xã hội, có thể thấy chiếc xe thể thao ấn tượng này là Lotus Exige Cup 430 Final Edition – phiên bản siêu đặc biệt được Lotus ra mắt vào tháng 2 năm 2021 như 1 cách để chia tay dòng xe Exige huyền thoại.

Trong đó, Lotus Exige đã tồn tại 20 năm trên thị trường xe thể thao và sẽ dừng sản xuất bằng 3 phiên bản kỷ niệm mang tên gọi Lotus Exige Final Edition với các biến thể 390, 420 Sport và cuối cùng là 430 Cup. Tiếp nối chiếc Lotus Exige Sport 420 Final Edition độc nhất Việt Nam, một chiếc Cup 430 Final Edition – mẫu Lotus Exige mạnh nhất từ trước đến nay đã về nước.

Dù không chia sẻ hình ảnh chi tiết ngoại hình chiếc Lotus Exige Cup 430 Final Edition này, nhưng các bức ảnh cũng cho thấy xe có nước sơn ngoại thất màu đen, cùng nhiều chi tiết bằng sợi carbon. Ngoài ra, xe cũng được trang bị bộ giảm chấn do Nitron cung cấp với khả năng điều chỉnh thủ công, thanh chống lật điều chỉnh tay Eibach cũng được trang bị ở cả phía trước và phía sau xe, cuối cùng là bộ mâm hợp kim siêu nhẹ 10 chấu, kích thước 17 inch ở bánh trước và 18 inch ở bánh sau tích hợp phanh AP Racing bốn piston.

Hiện chưa rõ chiếc xe thể thao này có trang bị nội thất ra sao, nhưng có thể xem là cực phẩm cho giới sưu tầm. Thay đổi lớn nhất của Exige Cup 430 Final Edition là bảng đồng hồ kỹ thuật số TFT hoàn toàn mới với sự lựa chọn của hai màn hình, một màn hình với bộ mặt đồng hồ thông thường và một màn hình kiểu xe đua.

Điểm khác biệt của chiếc xe Lotus Exige Cup 430 Final Edition mới so với Lotus Exige Sport 420 Final Edition đã có mặt được hơn nửa năm tại Việt Nam chính là cánh gió đuôi đậm chất xe đua và có cờ Quốc kỳ Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland ở bên hông. Kế đến là thiết kế khí động học và động cơ được tinh chỉnh.

Phiên bản Exige Cup 430 sở hữu động cơ V6 siêu nạp, dung tích 3.5L, đã được tinh chỉnh để sản sinh công suất 430 mã lực, cao hơn 10 mã lực so với Lotus Exige Sport 420 Final Edition và mô-men xoắn cực đại 440Nm. Sức mạnh này giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 274km/h.